Видео: Dame Tu cosita ñ (Септември 2024)
Предимствата на автомобилите без шофьори са обсъждани многократно: безопасността по пътищата, намаляването на трафика и възможността за хората с увреждания да се придвижват по-лесно, само да назовем няколко.
Не, автономните автомобили няма да косят нищо неподозиращи лица за разходка или сутрешен цикъл. Вместо това проблемът е, че превозните средства без шофьор вероятно ще бъдат прекалено предпазливи около хората, като им дават правото на път при всяко обстоятелство, евентуално създавайки нови проблеми с движението. Jaywalkers могат да спират без шофьор автомобили без страх; просто застанете на улицата, ако искате.
Споменавам фактора "без страх", защото имах съквартирант в колежа, който щеше да се ускори, когато видя яйкълър предизвикателно да се нахвърля през улицата. Искаше да види злонамерената борба. Кола без шофьор вероятно няма дори да подаде сигнал при подобно престъпление.
След това е пътната свиня за велосипедист. Ако шофирам, ще премина през двойните жълти линии, за да премина, маневр, който колата без шофьор вероятно е програмирана да не прави. Дали те просто ще се въртят с темпото на охлюв зад тези на мотори?
Автономните автомобили ще функционират оптимално на скоростните пътища, но дори те не винаги са без пешеходци. В района на залива SF Bay имаше мощна общност за колоездене, която създаваше задръстване „събитие“ всеки месец, наречено „Критична маса“, за да „оспори използването на градските улици и доминирането на автомобили и петрол в нашата транспортна система“. Съвсем наскоро, Black Lives Matter и други протестиращи тръгнаха по скоростните пътища на Bay Area.
В Северна Каролина е предложено законодателство, което ще защити шофьорите, ако избягат протестиращи, които блокират трафика, особено по магистралите. Законопроектът HB330 вече е приет от Камарата. Това би ли защитило и автономните автомобили? Вероятно не, освен може би в Северна Каролина.
