Видео: Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Подкидыш (23 Серия) (Ноември 2024)
Тази седмица популярният ракетен човек Илон Мъск разкри плана си да превърне човечеството в многопланетен вид. Той е сред най-смелите и смели планове в скорошната памет. И за разлика от НАСА или други космически агенции, мисията на Мъск на Марс не зависи от едно пътуване, а постоянен поток от масивни кораби между нашия роден свят и Червената планета.
Вярно, ще има много хора достатъчно богати, за да си позволят място, примамени от приключението на проучването. Видях няколко туита, заявяващи, че ценовата марка на SpaceX ще доведе до марсиански град само на най-буен юпи; върховният акт на гентрификация. Но се съмнявам, че Мъск ще запълни всяко едно от местата в предложения от него кораб от 1000 кораба. Намирам далеч по-голяма вероятността дългът да играе по-голяма роля.
Нов живот очаква в колониите извън света
Притеснявам се, защото в Съединените щати огромната част от хората купуват жилище, като вземат ипотека. Дългът в Съединените щати е начинът, по който работи почти всичко. Използваме го за закупуване на къщи, коли и дори образование в колежа. Кредитните карти ни позволяват да потънем в дълг за пръчки от дъвка или микротранзакции в iPhone игри. А дългът изглежда като това, което повечето хора ще използват, за да си купят пътя към Марс. Но кой ще притежава този дълг и как ще бъде изплатен?
Историята на европейците, пресичащи Атлантическия океан, за да заселят Северна и Южна Америка, често е цитирана като аналогия за бъдещото космическо уреждане. Това, както учи историята, беше кървава, брутална афера. Няколко конкретни случая се открояват като предупредителни приказки, докато Мъск нанася човечеството към финалната граница.
През първите дни на европейската колонизация на Америките имигрантите понякога финансират своето пътуване, като сключват трудови договори. Просто подпишете на линията и ще получите безплатен проход до Америка, облекло и квартира, след като пристигнете. Всичко, което трябва да направите в замяна, е работа за собственика на договора за определен период от време. Думата за това беше подчинена сервитут.
Историческа бележка: не всички слуги, дошли от Европа, не всички са били колонисти. Историята е доста дълга и ужасна.
Практиката на подчиненото сервитут намалява през годините по много причини. (По-специално, растежът на търговията с роби; 13-ата поправка окончателно сложи край на двете практики в тази страна.) Но концепцията за извличане на работна ръка без заплата никога не изчезна. Градовете с въглища в Западна Вирджиния са отличен пример. Регистрирайте се в местната компания за въглища и ще получите работа, която плаща, но разходите за вашето жилище и лизинга на вашите инструменти ще бъдат извлечени от вашата заплата. Някои градове на въглища дори работеха на скрап - издадена от компанията смешна паричка, която се разменяше за стоки в магазини, собственост на компанията. Тази система осигуряваше икономически зависима работна сила.
Бихме искали да вярваме, че сме малко по-добри от хората от преди 100 или дори 500 години. Но ние сме по-малко от десетилетие от световна банкова криза, голяма част от която е изградена върху хищни кредити, които настаняват хората в домове, които не биха могли да си позволят. Още по-наскоро Uber започна да се насочва към лица с ниски доходи, които искат да работят за Uber, но нямат кола чрез заеми под предплащане.
Amazon се зае с опасни условия на труд в своите центрове за изпълнение. Доставчикът на Apple Foxconn е изправен пред подобна критика; работници там живеят в общежития на дружества, напомнящи градове на въглища.
Мъск спомена корпоративните партньори като онези, които може да помогнат за финансирането на превозните средства, свързани с Марс на SpaceX Докато той се шегуваше "кой ще бъде първият човек, който построи пицария на Марс, " не можех да не се замисля как хората, работещи в това място за пица, ще бъдат платени. Докато вземането на пари в замяна на билети е доста спретнато и подредено, дългът ви позволява да извличате работна ръка директно в замяна на услуга. Защо да плащате на жената зад тезгяха на Известните оригинални лъчи на Olympus Mons, когато бихте могли да платите таксата й до Червената планета и след това работата й да бъде неплатена или недоплатена за 30 години?
В Америка фалитът е труден, но мощен вариант, който дава на хората изход от неплатим дълг. Как би работило това в контекста, в който продължаващото съществуване на хората може да разчита на частните корпорации, които произвеждат дишащ въздух, питейна вода и единствената защита срещу радиоактивния вакуум в космоса?
Вземи задника ми на Марс
Не вярвам, че Елон Мъск излюпва зла схема, за да се превърне в космически диктатор. Нито вярвам, че отиването до Марс масово е лоша идея. Съгласен съм с Мъск, че за да увеличим шанса за оцеляване на човечеството, трябва да станем мултипланетни. Нещо повече, мисля, че този на Мъск е първият план, който има парите и волята за действителна работа, и единственият, за който се сещам, е за постоянно уреждане.
За негова заслуга Мъск вече е обмислил поне някои от проблемите с пренасянето на вид между световете. Той спомена, че билет за Марс с SpaceX ще включва безплатно пътуване за връщане. Това е страхотно. Бих искал също така да видя сериозна работа, поставена не само в ракети, но и финансиране, за да се гарантира, че не само отчаяните и богатите са изпратени извън света. Имаме стипендии за пълен вожд за колеж, имаме нужда от пълни пътувания до Марс, ако сме се насочили по този начин. Бих искал също така да видя работниците и индивидуалната защита на колонистите на Марс, кодифицирани в закона, преди ракетите да се запалят. Тези хора ще работят с ограничени ресурси и далеч от външна помощ. Проактивната работа за защитата им е наистина единственият ни избор.
Вниманието на Мъск изглежда е насочено единствено към техническите въпроси, което е справедливо. Той има ракети и космически кораби за изграждане, и те са доста трудни. Но преди един крак да кацне на Червената планета, трябва да помислим сериозно какво сме готови да приемем, за да се случи това.
