Ford дразни бъдещето на транспорта със супер място за купа | дог новодошъл

Ако сте сред 100-милионните хора, които планират да гледат Super Bowl тази неделя, ще видите и реклами, които отиват за около 10 милиона долара в минута, създадени да убедят зрителите да купуват всичко - от безалкохолни напитки до компютърни чипове.

Обикновено голяма част от тези петна ще включат най-новите автомобили и камиони. Форд, например, има почти двуминутно петно, което ще излъчи преди началото на голямата игра. Но мястото на автомобилния производител няма да следва традиционния път на фокусиране върху нов модел. Вместо това става въпрос за това как решенията за мобилност на компанията могат да улеснят живота ви.

В рекламните роли са представени сцени на хора, които се забиват по различни начини: скиор на спрял седалков асансьор, мъж, който се придвижва на езеро, след като се развали извънбордният му двигател, дете с хвърчен кайт, хванат в дърво.

„Никой не обича да се забива“, казва актьорът Брайън Кранстън в озвучаване. Тогава продуктите на Ford предвидимо се оказват на помощ; пикап F-150 издърпва седан Fusion от снега, навигационната система Sync 3 помага на водача да намери път около трафика, а системата за самостоятелно паркиране насочва автомобила в празно място.

Ford приключва своята реклама, като се позиционира като доставчик на мобилност, колкото производител на автомобили. „Отиваме по-нататък, за да можете“, се казва в рекламата, преди да премине фразите „Споделено шофиране… Електрически превозни средства… Споделяне на велосипеди… Автомобилни коли“ и завършва с футуристична сцена на двама пътници, които се търкалят по крайбрежния път в автономно превозно средство.

Докато инсайдърите на индустрията и някои техни ентусиасти може би знаят, че Ford агресивно се позиционира като доставчик на мобилност, съобщението за рекламата на Super Bowl на Ford може да бъде загубено за средния футболен фен или купувач на автомобили.

„Близки до автомобилната индустрия знаят какво правим във Форд за услугите за мобилност“, заяви за Forbes изпълнителният директор на американския маркетинг на Chantel Lenard. „Но тези, които не са близо до него, може да не мислят за Ford по този начин, рекламата показва неща, над които работим сега, в бъдеще.“

Какво би мислел Хенри?

Рекламата ме накара да се замисля какъв основател на компанията Хенри Форд, който до голяма степен е кредитиран за трансформирането на личен транспорт преди век, би измислил този въртящ момент от основната дейност на Ford.

Елена Форд, правнучка на Хенри и настоящият вицепрезидент на компанията на световен опит на дилъри и потребители, каза за Forbes, че тя вярва, че „би поставила усмивка на лицето му. Той е пионер на иновациите и винаги е бил този, който оспорва конвенцията и винаги е бил мислещ напред “.

Хенри Форд, добави тя, "винаги се опитваше да погледне зад ъгъла и да мисли напред. Той би се развълнувал, че ние оставаме в основата на това кой сме и че ние иноваваме и напредваме страхотно потребителско изживяване".

Хенри Форд също осъзна силата на рекламата; а за Модел T в издание от 1908 г. на съботния вечерен пост е наречен „Рекламата, която стартира революция“. Докато рекламата на Super Bowl на Ford почти сигурно няма да има същия ефект като рекламата на Saturday Evening Post преди 109 години, това е пробив от нормата за показване на най-новата ламарина по време на голямата игра.

И като се имат предвид големите пари, похарчени за реклами на Super Bowl, това е смел ход за Ford - и един, който прогнозирам, ще бъде повторен от други производители на автомобили през 2018 година.