Бихте ли споделили данни за шофиране за перки? | дог новодошъл

ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ В ГАЛЕРИЯТА

Ние живеем в управляван от данни свят. И сега, когато автомобилите се свързват, много компании искат достъп до потенциално изгодни данни за превозни средства, които преди това са били неизползвани, като развалините отиват на тези, които го контролират. Автомобилните производители, разбира се, искат достъп до данни за автомобили и водачи, както и Apple и Google. Тъй като двете технологични компании ще разполагат с решения за развлечения, които ще се включат в таблото за управление - Apple CarPlay и Google Android Auto - се развива влекач с автомобилни производители за данни за драйвери.

Докато тази битка с газове тихо вари, начинът, по който шофьорите извличат данни от своите автомобили - а не само от нови превозни средства - бързо набира скорост през последната година. Така наречените „OBD-ключове“ от компании като Automatic, Mojio и Zubie се включват в бордовия диагностичен порт на автомобила (OBD-II), който техническите специалисти използват от години за диагностициране на проблеми като тези досадни светлини на Check Engine.

Донглите обикновено използват Bluetooth или клетъчна връзка, за да изпращат данни от автомобила до смартфон или уеб-базирано приложение, за да позволят на собствениците да водят раздели на пробег и поддръжка, да анализират данни за шофиране, като икономия на гориво, и да проследяват местоположението на автомобила, независимо дали родители или тези, които забравят къде са паркирали. OBD донглите представляват нов начин за шофьорите на всеки автомобил, направен след 1996 г. - моделната година, когато OBD-II портът се превърна в необходимо оборудване - да улавят и да се възползват от данните на превозното средство. Макар и на цена, тъй като устройствата обикновено включват или текущ абонамент, еднократна покупка на хардуер или и двете.

С OBD донгълите драйверите в по-голямата си част контролират собствените си данни и могат да избират да ги споделят с трети страни, все по-често с някаква полза. Например, вчера Zubie дебютира нова програма, наречена Perks, която позволява на шофьорите да получават целенасочени отстъпки за определени продукти и услуги "чрез квалифицирани доставчици на трети страни", според компанията.

ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ В ГАЛЕРИЯТА

Zubie обяви партньорство с Progressive Insurance през септември и това е една от компаниите, които ще предлагат на Zubie на потребителите отстъпка в замяна на техните данни чрез програмата Perks. Този модел, базиран на използване, не е нов и подобно на няколко други автомобилни застрахователи, Progressive разполага със собствено решение Snapshot ODB за проследяване на пробег и други данни.

Допълнителни перки

Допълнителните Zubie Perks първоначално ще идват от Sears, доставчик на разширена гаранция CARCHEX и приложението за пътна помощ Urgent.ly за потребители, които са съгласни да споделят своите данни. За да направите това, Zubie мини данни от автомобила и със съгласието на собственика ще изпрати конкретни оферти към свързано приложение за смартфон.

"Ние вземаме информация за превозното средство - и за шофирането на превозното средство - и свързваме това с оферти, които могат да спестят пари на потребителите", каза пред PCMag Ари Силки, главен технологичен директор на Zubie. „Посредством вникване в данните за шофиране или превозно средство, продавачите са в състояние да определят конкретни нужди на собственика и ефективно да персонализират и да предоставят отстъпки.“

Програмата е „100-процентово включване“, добави Силки, „и се предлага на потребителите само ако има нещо, което задейства“ перка. Един пример е, че потребителите на Zubie получават известие за отстъпка от Sears при закупуването на нова батерия, когато текущата им батерия достигне праг на ниско напрежение. "Ако напрежението на батерията е наред, не получавате това известие", каза Силки. „Всички наши оферти са създадени така, че да отговарят на поведението и уместността на потребителя, а не просто да изпращаме куп реклами.“

Силки каза, че функцията Perks се стартира с ограничен брой отстъпки, свързани с автомобили, но бъдещите оферти ще са по-базирани на местоположението. "Започваме с ключови партньори, но платформата ще се разраства", добави той. "Докато продължаваме да изграждаме платформата за търсене, перките ще станат по-сложни. Ще вземем данни, които може да са от значение за услугите, които предлагаме, и местоположението със сигурност ще бъде едно от тези", отбеляза той.

Това може да бъде под формата на получаване на отстъпка, когато шофирате близо до магазин, в който сте пазарували редовно, "за разлика от някаква случайна оферта", добави Силки.

Подобни оферти и други отстъпки биха могли да бъдат мечта на купувача или кошмар на шофьора, в зависимост от това как Zubie се справя с новата функция на Perks. И сигнализира това, което със сигурност ще бъде все по-голям опит за насочване към тези зад волана на свързани автомобили. Но поне в този случай драйверите имат някакъв контрол върху начина, по който се използват техните данни, те могат да изберат с кого да го споделят и да получат споделяне в плячката.

ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ В ГАЛЕРИЯТА