Защо приказките за трици от бял ферен се изискват за гледане на всички техници

Преди две седмици имах привилегията да отида на годишната конференция TED във Ванкувър и да чуя от някои от най-ярките умове в медицината, космологията, образованието, климатологията, социалната несправедливост и, разбира се, технологиите, забавленията и дизайна, които е това, за което е TED.

Ораторите на събитията на TED разполагат само с 18 минути, за да споделят своето съобщение чрез силно излъскани, ясни изказвания, които имат за цел да вдъхновят, предизвикат, да бъдат мислени провокиращи, да апелират към любопитството на хората и в някои случаи да предизвикат удивление и удивление.

Пълен списък на ораторите от най-новия TED е достъпен на уебсайта на събитието и си струва да правите отметки и преразглеждане, тъй като пълните изказвания се публикуват през следващите няколко месеца.

Докато аз наистина се наслаждавах на всички разговори, имаше двама, които наистина ме интересуваха като техник. Първият беше от Николай Негропонте, който основал лабораторията на MIT Media и говори в TED многократно през последните 30 години. Той използва тази поява, за да хроникира многобройните си разговори за TED и да обсъди колко от прогнозите му се оказаха правилни за парите.

Не е свършил обаче. "Моето прогнозиране е, че ще поглъщаме информация - ще преглътнем хапче и ще знаем английски и ще преглътнем хапче и ще познаем Шекспир", каза той. "Тя ще премине през кръвообращението и ще разбере кога е в мозъка и на правилните места ще депозира информацията."

Аз лично бих искал да изпробвам това, но се надявам да не са необходими 30 години, докато тези вълшебни хапчета се реализират.

Втората беседа, която оказа влияние и ще окаже най-сериозно влияние върху работата ми и мисленето ми, дойде от Бран Ферън, съосновател на Applied Minds (видео по-долу).

Ферен обсъжда пътуване до Рим, което взе с родителите си, когато беше по-малък, където видя 2000-годишния Пантеон. Удари го, че хората бяха умни преди 2000 години и правеха някои невероятни неща в дизайна, архитектурата и технологиите, за да направят тази невероятна сграда. Посещавал съм Пантеона многократно през годините и виждайки го и стоя в него, предизвиква учудване в мен всеки път, когато съм там.

"Сградата на Пантеона изискваше пет чудеса", каза Ферън: римляните трябваше да измислят супер здрав бетон, за да позволят строителство; те трябваше да могат да променят плътността на бетона, използвайки пет пръстена от ковчези, намаляващи по размер; те трябваше да създадат естествената конвекция на въздуха; те трябваше да разпознаят, че светлината е вещество и може да бъде проектирана; и те трябваше да разберат ефекта на Вентури.

Това накара Ферен да се чуди какво ще се счита за Пантеон на съвременната епоха. "Човек се изкушава да каже, че днешният Пантеон е Интернет", каза той. "Но всъщност смятам, че това е съвсем грешно."

„Интернет не е Пантеонът, по-скоро е като изобретяването на бетон. Важно и абсолютно необходимо за изграждането на Пантеона, но самият той е недостатъчен.“ Важни са физическите неща, които хората ще създават с интернет, каза той.

Ферън разгледа идеята от "края на 30-те години, която се възражда всяко десетилетие оттогава": автономни превозни средства. Това ще бъде смяна на играта, прогнозира Ферън. „Голяма част от нашия свят е проектиран около пътища и транспорт - това беше толкова важно в Рим, колкото днес“, казва той. „Това ще бъде основната технология, която ще ни позволи да препроектираме градовете си и чрез разширение човешката цивилизация.“

Автономните превозни средства не само ще спасят живота - 10 000 в САЩ годишно и един милион в световен мащаб. Това ще изчисти задръстванията по пътищата и ще ни върне ценното време, което днес се губи. А автономните автомобили ще намалят замърсяването наполовина, казва Ферън. Стигането до там ще отнеме пет чудеса, някои от които вече са тук:

• Трябва да сте в състояние да знаете точно къде се намирате и точно в какво време е. (Благодаря GPS.)
• Трябва да знаете къде са всички пътища и какви са правилата за шофиране по тях. (Проверете, автомобилни навигационни системи.)
• Имате нужда от почти непрекъсната комуникация с други превозни средства наблизо. (Ферън казва, че настоящата безжична технология с модификации може да ни стигне до там.)
• Имате нужда от ограничени пътища, които хората са съгласни, че са безопасни за използване. (Можем да започнем с HOV ленти.)
• И се нуждаете от способността машините да разпознават хора, знаци и символи. (За това може да се наложи автомобил да се събуди, за да зададе на пътника си въпрос, отговорът на който след това може да сподели с всички останали превозни средства.)

"Прогнозирам, че автономните превозни средства ще променят трайно нашия свят през следващите няколко десетилетия", каза Ферен. "Началото е само след няколко години."

Открих, че Ferren изложи добре компонентите, необходими за създаването на автомобила без шофьор и по-важното, показа как това в крайна сметка ще се отрази на бъдещия дизайн на градовете по света. До тази реч бях отхвърлил значението на автомобил без шофьор, но сега съм принуден наистина да преосмисля ролята, която ще играе в нашето бъдеще и защо тя може да бъде доста важна не само за транспорта, но и за преструктурирането на градове и среда за нашата бъдеща цифрова ера.

За повече информация, вижте моя преглед на TED и защо смятам, че има значение.