Видео: REVIEW: SwagTron T3 - The Best Hoverboard (2017) (Октомври 2024)
Миналата година прищявка за ховърборд се случи твърде бързо. С двуколесни скутери, които плюят от фабрики по-бързо от захранването на Snapchat на тийнейджър, производителите режат ъглите до често катастрофални резултати. Когато казваме, че ховърбордовете са се запалили миналата година, имаме предвид това. След като препоръчахме Swagway X1, той беше отзован като част от масово противодействие на не одобрени скутери. Swagtron T3 ($ 499, 99) е това, което се случва, когато нещата се охладят малко, както метафорично, така и буквално. Продуктът от второ поколение на една от двете най-реномирани фирми за ховърборд (другата е Razor) е малко по-стабилен, много по-лесно контролиран и, най-важното, сертифициран с UL 2272, за да не се взриви в гаража ви. Това го прави засега любимият ни двуколесен скутер.
Бележка за ховърбордовете
Ще използвам думата ховърборд, за да се позовавам на самобалансиращи се двуколесни скутери, защото за повечето хора това означава думата в момента. Да, те не висят. Но караш по паркинг и паркираш на алея. Думите са сложни.
Също така не забравяйте, че ховърбордовете не са улични законни в много градове и градове. Тук, в Ню Йорк, тествахме нашия Swagtron в частен парк, тъй като не бива да ги използвате на улицата. Според нас това прави скутерите играчки, а не сериозен транспорт, и ние гледаме на Swagtron в такава светлина.
Това е Суаг
Swagtron изглежда и се чувства като обновена версия на миналогодишните ховърбордове. Предлага се в черно, синьо, бяло, червено, розово или злато. 4, 5-инчовите (диаметър) колела са същите, но подложките за краката са разширени до 6 инча в ширина, което прави устройството да се чувства малко по-стабилно. Има големи, многоцветни LED светлини отпред и отзад, които стават червени, сини или зелени, и градуиран индикатор за батерията с пет светлини, което е голямо подобрение. В долната част има малък, но основен напредък: малко тъкан контур, който можете да използвате за носене на скутера. Тежи 22 килограма, точно като миналогодишния модел, но контурът го прави много по-лесен за носене.
Ципът наоколо е много подобен на карането на миналогодишния Swagway, макар и с по-добри опции за настройки (повече за това по-долу) и без притеснения, че ще избухне. Скутерът може да ускори до 8mph бързо, ако го настроите така, и той се включва на стотинка. Но все още има проблеми с хълмовете, забавяйки се дори на скромни наклони. И макар че се оказа добре на плитък чакъл, по-дълбокият чакъл причиняваше наистина забавянето на нещата.
Имаме малко по-дълъг обхват на този скутер, отколкото на X1-9 мили в сравнение със 7.25 - макар че това може би е така, защото тествахме този по различен начин. Докато управлявахме батерията на X1 надолу, като по същество изминахме седем мили при 6 км / ч, като цяло карахме Т3 по-бавно и в по-различни ситуации. Зареждането на платката отнема около четири часа.
Пластмасовият корпус все още се маркира лесно, когато неминуемо скутерът се изплъзва изпод вас и се прехвърля върху тротоара. Това ни се случи три пъти за два дни - няма контузии, но просто скочихме. Swagway включва две лепящи се гумени ленти, които действат като броня по ръба на шасито и не позволяват на ховърборда да изглежда съвсем като нагънат нагоре.
Софтуер
T3 работи с безплатно Android / iOS приложение, което ви позволява да контролирате и наблюдавате скутера чрез Bluetooth. Заедно с уред за измерване на скоростта и батерията, той ви позволява да контролирате максимална скорост, ускорение и чувствителност на волана. И работи! Можете например да задушите скутера до 4mph или да го направите значително по-малко потресаващ. Всъщност установихме, че максималната чувствителност на кормилното управление е най-лесният за използване режим, тъй като всъщност не искате ховърбордът ви да е бавен, за да реагира, докато ограничението на скоростта от 6 милиметра в секунда държи нещата под контрол.
Bluetooth връзката е малко ненадеждна и често се прекъсва при тестване, но спестява вашите настройки. За съжаление, когато активирате функцията Bluetooth, скутерът вика "Изчакване за свързване с Bluetooth… Сдвоено!" всеки път, когато го включите.
Ховърбордът също има силен Bluetooth високоговорител, който може да пласира музика от вашия телефон. Всичко е високо, без бас, отвратително и смешно. Той подчертава разликата между Swagtron и, да речем, Segway или електрически мотор. Това всъщност не е транспорт, а устройство за парти. Говорителят е отделно Bluetooth устройство от самата платка, така че ако имате свързано приложение, може да не успеете да играете през високоговорителя (и обратно).
Сравнения и заключения
Swagtron T3 е най-забавният, най-глупав транспортер. Смелите светлини и особено напълно нелепото Bluetooth тонколона го правят забавна, макар и скъпа, играчка за цип из парка и забавление на партита. (За реално пътуване, вземете мотор.)
Има все по-голям брой ховърборди, сертифицирани по UL2272, включително моделите на Swagway, Powerboard от 399 долара, Hovertrax от $ 459, Kiwano KO-X от $ 799 и много по-ценообразния Ninebot Segway MiniPro. Със сигурност не трябва да избирате скутер без име, дори ако предполага, че имате сертификат UL2272, поради обрив на фалшиви сертификационни стикери на вносни продукти.
Swagtron T3 е любимият ни ховърборд. Но това не променя факта, че ховърбордовете на много места не са законни и все още е доста лесно да паднеш и да се нараниш, докато използваш такъв. Поради тези причини, ние не даваме на T3 или друг ховърборд награда за избор на редактор. Това каза, ако просто искате да се забавлявате с цип наоколо, T3 е нахален.
