У дома Мненията Трябва ли елон мускус да вземе там, където е останал Уолт Дисни? | шев кондон

Трябва ли елон мускус да вземе там, където е останал Уолт Дисни? | шев кондон

Видео: Discover: Charging on the Road (Септември 2024)

Видео: Discover: Charging on the Road (Септември 2024)
Anonim

Вероятно сте посетили Epcot на Disney World поне веднъж в живота си. Но може би не знаете, че първоначалната визия на Уолт Дисни за парка определено се различава от тази, открита през 1982 г. Акроним за „Експериментална прототипна общност на утрешния ден“, Епкот е трябвало да бъде жив град, построен да инкубира и прототипи нови технологични иновации от Американски корпорации, които ще живеят в парка - нещо, което на пръв поглед е изтръгнато от страниците на „ Смелият нов свят“ на Алдъс Хъксли.

За съжаление, Уолт Дисни умира през 1966 г., много преди визията му за Епкот да бъде напълно реализирана и неговите въображатели бяха предпазливи да строят и управляват град без ръководството на архитекта си. По този начин Epcot стана място за честване на човешките постижения и иновации, но в по-познатата и по-удобна за туризма структура на тематичен парк.

Когато видях предложението на Илон Мъск за Hyperloop, ми се стори, че концепция, която Уолт Дисни вероятно би включил в Epcot, ако се превърне в прототип на града, който първоначално е предвиждал. Вълнението ми от Hyperloop беше противодействано с еднакво недоволство от факта, че предвид задълженията му като изпълнителен директор на Tesla и SpaceX, Мъск беше доста непоклатим относно работата по проекта; той заяви, че Hyperloop е нещо, с което би искал другите да се справят. Докато Мъск намекваше, че може да работи по прототип в даден момент, ако има време, няма гаранция.

Сега, почти месец след разкриването на концепцията, вече преминахме към подреждане на 3D-моделиране, вдъхновено от Musk's Iron Man. Това е готино и всичко, но вече говорихме за Hyperloop? И какво се случва през още един месец, когато следващото технологично божество на Мъск удря технологичните блогове?

Можете да спорите, че проект като оригиналния Epcot е толкова непрактичен, колкото през 60-те години, но за човек, който изглежда има толкова идеи, колкото има милиарди долари, толкова абсурдно ли е да мислите, че Мъск може да създаде място където теоретичното се трансформира в практическото? Представете си компании като Tesla и SpaceX под същия покрив като GE. Представете си хора като Нийл деГрассе Тайсън, които поемат концепцията на „20 процента време“ на Google и я прилагат към иновативни идеи и проекти, решаващи транспортната инфраструктура, потреблението на енергия или дори междузвездни пътувания. Най-хубавото е, че това няма да е компания със затворени врати, а жив, работещ град, където всеки може да посети и дори да допринесе за развиващите се проекти.

Знам какво мислите: хора като Мъск и други вече правят това в съответните си компании. Но докато Мъск се старае да строи невероятно безопасни, но нелепо скъпи коли за богати хора и да създаде компания, която да изпрати същите тези богати хора в космоса, щатът Калифорния харчи милиарди за високоскоростна железопътна система, която е остаряла, преди дори да се счупи, Ако Мъск е достатъчно смел, за да предложи концепцията за коренно различен вид транспорт, той трябва да бъде достатъчно смел, за да го види.

Така че актуализирана визия на Epcot на Уолт Дисни е мястото за придвижване на човечеството напред? Шансът това да се случи на практика е нулев. И съм сигурен, че много от вас смятат, че всичко това звучи като създаването на оруелски кошмар. Все пак трябва да признаете, че е най-малко увлекателно да мислите как би изглеждал светът днес, ако първоначалната визия на Дисни действително беше изпълнена. Дали тази идея си струва да се преразгледа?

Кажи ми колко луд съм в секцията за коментари.

Трябва ли елон мускус да вземе там, където е останал Уолт Дисни? | шев кондон