Най-лудите автомобили и футуристични превозни средства на ces 2019

CES е главозамайващо преживяване, което превзема целия Лас Вегас Стрип, но в рамките на белята е умопомрачителен поглед към бъдещето на транспорта. Тази година видяхме уби от самоуправляващи се автомобили, нови преживявания със смесена реалност в автомобила и дори нова концептуална кола с модулни роботизирани крака, която е толкова близка, колкото сме виждали с трансформатора в реалния живот.

В CES има страхотен технологичен продукт за всякакъв вид транспортни сценарии - от най-футуристичните концептуални автомобили с научна фантастика до електрически превозни средства от следващо поколение и дори мотоциклети, да не говорим за решения на последно ниво като електрически скейтборди и скутери. Много от най-причудливите концептуални автомобили бяха фокусирани върху високотехнологичните удобства и интериори, предназначени да поддържат комфорта и спокойствието на хората като техните автономни круизи за автомобили.

Попаднахме и на някои други привличащи вниманието умни превозни средства, като летящо безпилотно такси с хеликоптер и умна яхта. Ние ги хвърлихме само за забавление.

( Снимки Злата Ивлева )

Nissan IMx Kuro

Концепционното превозно средство IMx Kuro на Nissan е напълно автономен електрически кросоувър с нулеви емисии. Вероятно няма да го видим в производството най-малко до 2020 г., но опростеният външен и просторен интериор на Kuro, който се появи на изложбения етаж на CES; да не говорим за панорамния OLED дисплей на автомобила на таблото си. Отделен дисплей с дървесно зърно, увиващ се около тапицата на интериорната врата, внася допълнително усещане за дзен към преживяването в автомобила.



Mitsubishi Emirai 4

Mitsubishi показа най-новата версия на своя концептуален автомобил за интелигентна мобилност на Emirai 4, който внесе в CES с актуални нови подобрения за всяка от последните няколко години. Има дисплей с увеличена реалност с глава с триизмерно картографиране, както и половин огледало с диагонален LCD панел, за да дадат на водача 3D изображения на околната среда. Има и автономен режим и множество други интериорни звънци, като бърз контрол на обратната връзка, интеграция на интелигентни домашни и мобилни плащания и биометрично удостоверяване.



Mercedes-Benz CLA

Най-високопрофилният автомобил, който можете да купите, беше дебютът на CLA Mercedes-Benz CLA 2020. Купето от второ поколение се предлага с множество цифрови функции и подобрения в автомобила, както и първата полуавтономна система за шофиране на Mercedes с режим на свободни ръце и новата система за гласово управление MBUX на автомобилния производител. Той също се синхронизира с наскоро обявения смартфон за часовник Garmin Vívoactive 3 с марката Mercedes. CLA 2020 ще бъде продаден по-късно тази година; официалното ценообразуване все още не е обявено.



Mercedes-Benz Vision Urbanetic

Mercedes също имаше свое футуристично концептуално возило, Vision Urbanetic автономна платформа за шофиране с превключващи се тела. Външният външен вид на Tron съдържа доста проста концепция за градски транспорт: той може да бъде оборудван с пътнически модул със стая за 20 души (8 седнали, 4 стоящи) като своеобразно такси за споделяне на каране или товарен модул за превоз на товари доставка на стоки или пакет Основата на автомобила е частта, която прави автономното шофиране; в него са разположени и електрическите батерии, двигателите и задвижващата система на Urbanetic. Това е регулируем микробус (или за хора, или за товари) в тройна каросерия на база за самостоятелно шофиране.



Harley-Davidson LiveWire

Производителят на американски мускулни свине пусна първия си в света електрически мотоциклет. Harley-Davidson LiveWire, изграден в партньорство с Panasonic Automotive, има вградена GPS и LTE свързаност с до 4G LTE скорост, както и 4, 3-инчов течнокристален сензорен дисплей, вграден в таблото с интегрирана навигация и музика, Самият мотор на LiveWire има мускулна конструкция и леко тяло и стига от нула до 60 км / ч за по-малко от 3, 5 секунди. Той има батерия с високо напрежение с прогнозен обхват от 110 мили на заряд.



BMW Vision iNext

Един от любимите ни концептуални коли на CES, BMW Vision iNext е научнофантастичен хол на колела. Автономният, електрически луксозен автомобил има скрити допирни интерфейси в дървени и платнени повърхности, интелигентен гласов асистент и екранна проекция навсякъде в шикозния интериор. С вградения интелигентен гласов асистент, просторна, облечена с мокет седалка и интелигентна масичка за кафе от дърво, която реагира на жестове за докосване, това е дворцово изживяване, подобно на Джетсън, за бъдеще, когато хората се настаняват в колите си, вместо да шофират.



Waymo One

Автомобилният автомобил за обслужване на автомобили Waymo Waymo показваше автономен миниван на шоурума, оборудван с масиви Lidar и инсталация на камера на покрива. Новият Waymo One на Offshoot е първата търговска услуга за самостоятелно шофиране на автономната дивизия, предлагана на стотици ранни ездачи, които помагат за тестване на технологията.



Audi Aicon

За първи път разкрит през 2017 г., това електрическо автономно превозно средство беше едно от най-лъскавите, които видяхме на шоурума. Концептуалният автомобил, който Audi се надява да се превърне в производствено превозно средство до 2021 г., има четири мотора и обхват от 435 до 497 мили на заряд. Audi заяви, че може да зарежда до 80 процента за по-малко от 30 минути безжично. Интериорът показва изцяло самостоятелно бъдеще - няма педали или волан, просто луксозни места на закрито и прозрачен покрив.



2020 г. „Линкълн Авиатор“

Линкълн беше на CES с 2020 Lincoln Aviator, хибриден кросоувър с мощност 450 конски сили. Има 3-литров V6 двигател с двойно турбо и множество технологични подобрения и интелигентни ъпгрейди на потребителския интерфейс. Шофьорите могат да отключат автомобила със своите смартфони, а не с ключодържател, а собствениците могат да използват функции като помощ при задръстване, помощ при паркиране, адаптивно окачване и режими на шофиране като Conserve и Excite, за да добавят някои автоматични контроли към ръчното изживяване. Освен това има 28 аудио система Revel Ultima с 28 високоговорителя.



Автопилот на Nvidia Drive

Nvidia показа надупчено автономно превозно средство с новата си система за автопилот Drive на CES. Оборудването на производителя на графична карта Xavier за автомобилен клас може да бъде интегрирано в целия автомобил - включително тежък компютър в багажника - за да се осигури автономност на ниво 2, което означава, че има системи за помощ на водача за контрол на ускорението, спирането и управлението, за да помогне на човека шофьори.



Byton M-Byte

Тази година конкурентът на Tesla Byton представи два различни автономни електрически модела. M-Byte прототипът, който дебютира на CES миналата година, е по-евтиният от двата, електрически кросоувър на стойност 45 000 долара, който влиза в производство тази година. Той има 48-инчов сензорен екран, простиращ се през цялото табло, малък сензорен дисплей в колелото и редица камери, разположени в луксозен SUV корпус.



Byton K-Byte

Премиум седанът Byton K-Byte идва през 2021 г. с автономно шофиране на ниво 4, което означава, че може да кара без човешки надзор. K-Byte разполага с подобни интериорни сензорни екрани плюс цифрова решетка от външната страна. За разлика от другите автомобили със самостоятелно управление, страничните сензори на LiGuard на Byton са прибиращи се, когато не са в автономен режим. И двата автомобила ще имат интегрирана Amazon Alexa в операционната система Byton.



Hyundai Elevate

Hyundai Elevate е най-близкото, което сме стигнали до трансформатора в реалния живот. Концептуалният автомобил може да ходи или да се изкачва над препятствия с разтегаеми роботизирани крака на модулно, многофункционално шаси, което се свива в режим на шофиране. Автомобилът може да сменя различни приспособления и е в състояние да изкачи 5-метрова вертикална стена или над 5-метрова пропаст, като същевременно поддържа пътниците си на ниво. Чрез смесване на електрически автомобили и технология за роботизация, Hyundai Elevate се чувства като крачка към научнофантастичната фигура.



Въздушно такси Bell Nexus

Едно от най-нетрадиционните, привличащи вниманието концептуални превозни средства на CES тази година беше Bell Nexus Air Taxi, масивен летящ хибрид от дрон, пресечен с хеликоптер. Бел описва този бехемот като ездач във въздуха и го тества в Далас, Дубай и Лос Анджелис. Електрическият хибрид има обсег от 150 мили, но не очаквайте скоро да го види да лети наоколо. Бел се надява да го пусне през 2025 г. Седейки във високотехнологичния кокпит, обграден от сензорни екрани и контролни пръчки с висока резолюция, Bell Nexus се чувства така, че е изпуснат направо от футуристичен флот на път да се откаже от ескадрила от войници Darkseid,



Яхта Furrion Adonis

Трябваше да включим яхтата. 78-футовият Furrion Adonis се изкачи над шоуто на CES, показвайки високотехнологичен луксозен крайцер, който Furrion нарича „умна яхта“. Adonis има вграден AI, активиран с глас, наречен Angel, който може да контролира електроника, развлечения, кухненски уреди, камера за разпознаване на лица на яхтата и други. Виртуалният портиер може да бъде призован като каже "Здравей, Ангел", за да поръчаш храна от кухнята, да контролираш музика, да получаваш новини и актуализации на времето или да пазаруваш. Adonis също е пълен с интелигентни интерактивни огледални дисплеи в цялата яхта и каюти и Furrion Sense телевизори с вградени звукови ленти. На горната палуба дори има пристанище за дрон и дрон. Ако PCMag раздаде Bougiest Tech на наградата CES, Furrion Adonis щеше да бъде победеният победител.