Преглед и рейтинг на Chevrolet mylink (2015)

Разгледах задълбочено информационно-развлекателната система MyLink на Chevrolet, докато шофирах 2015 Chevrolet Impala LTZ w / 1LZ за най-бързия проект на PCMag за мобилни мрежи. MyLink е достъпен за повечето гарнитури на висококачествените автомобили на Chevrolet за 2015 г. и предлага изобилие от свързани функции, медийна поддръжка и навигационни услуги зад екрана. За съжаление, този екран може да се почувства леко муден на моменти, а гласовите команди не са силен костюм на тази система. Информационно-развлекателната система Toyota Camry Entune за избор на редакторите, която тествахме в 2015 г. Toyota Camry XLE, предлага много функционалност и много по-надеждни гласови контроли, но трябва да помислите за самия автомобил, преди да пазарувате за опциите за инфоразвлечения в тире.

интерфейс

Интерфейсът на MyLink е разделен на множество секции, включително навигация, медии, телефон, текст и време и приложения, специфични за услугата като Pandora. Прекарвах по-голямата част от времето си в секциите за навигация и медии при шофиране; първият показа локална карта и ме насочи към всяка зададена дестинация, а втората показа активната понастоящем радиостанция или, чрез моя сдвоен смартфон, медиен файл. Сдвояването на моя Nexus 5 беше много лесно, включваше бързо пътуване през системата от менюта на сензорния екран, за да се включи режимът на сдвояване и няколко погледа напред и назад между устройствата, за да се уверите, че показаният на сензорния екран парола съвпада с този на моя телефон. След това колата се свързва автоматично с телефона ми всеки път, когато я стартирах.

8-инчовият сензорен екран, който 2015 г. Chevrolet Impala използва за MyLink, е функционален, но тромав. Това е резистивен екран, който често се чувстваше муден, когато въвеждах текст чрез екранната клавиатура. Простият избор на менюто беше сравнително бърз, но въвеждането на адрес отне разочароващо дълго в сравнение с използването на екранната клавиатура на моя смартфон.

MyLink поддържа гласови команди за навигация, възпроизвеждане на телефон и медии. За съжаление, разпознаването на глас не е особено добро. Имаше изоставане от няколко секунди, след като дадох всякакъв вид гласова команда и дори тогава обикновено не разбираше какво казах. Това е решаваща характеристика, която да пропуснете, докато шофирате.

навигация

Навигацията предоставя карта на околните улици с маршрут и упътвания до всяка дестинация, която въведете. Намирането на дестинации извън местния район е малко фино; можете да търсите по адрес, контакти или точка на интерес. Контактите действат като запазено местоположение и те са лесни за въвеждане. И двата адреса и точките на интерес изискват изчакване, докато системата търси места, отговарящи на условията. Ако имате номер и улица, това не е проблем, но кръстовищата и посочените места понякога могат да спъват или объркват системата. MyLink предложи няколко дестинации, които бяха далеч от действителното място, което търсех, и понякога се отказвах от търсенето на интерес направо, ако не намери нещо наблизо; ако искате да намерите конкретна забележителност и тя е в различен град, трябва ръчно да влезете в града, преди да търсите.

След като моята дестинация беше заключена, MyLink до голяма степен беше полезен за даване на указания. Каза ми, ако идва ред на базата на местоназначението или броя на кръстовищата, които трябваше да пресека, и ме уведомява дали има нарушения в движението или предстоящи кабини за пътни такси. Гласовите му упътвания понякога бяха объркващи, често ми казваха да завивам два пъти, когато на изход от магистрала, а не просто да взема изхода. Освен това не разграничи надеждно размера или вида завои отвъд завой или завиване и понякога ме насочваше да завивам наляво, след което веднага завивам надясно без предупреждение. Посоката беше технически правилна, но можеше да бъде формулирана много по-добре, като споменахте имена на улици или предложихте малко по-сложни подробности за предстоящите завои.

общуване

MyLink ми позволява да провеждам и получавам безплатни разговори през моя смартфон и да получавам текстови съобщения. Интеграцията с телефона е много гладка и Bluetooth връзката ефективно третира MyLink като говорител; можете да докоснете сензорния екран, за да започнете или прекратите разговорите, и в противен случай можете да говорите нормално с обаждащите се, докато ги слушате чрез аудио системата на автомобила. Поддръжката на текстови съобщения обаче не беше толкова надеждна; MyLink ме уведомява винаги, когато имах текстови съобщения, но екранът не ги показва правилно. Опцията за четене на глас позволява на системата да ми чете ясно текстовите съобщения чрез машина за говор на текст, което прави празните страници, които видях на екрана, още по-озадачаващи.

Развлечения и Заключения

Функциите за забавление чрез MyLink на тествания от Impala I включват AM / FM HD радио, сателитно радио SiriusXM, интернет радио Pandora и Bluetooth аудио стрийминг от моя телефон. Радиото SiriusXM беше лесно за навигиране на сензорния екран, като различните станции бяха организирани по категории. AM / FM радиото автоматично сканира до най-близкия стабилен сигнал и радиостанциите могат да бъдат запазени в един от шепа бързи слотове в долната част на екрана. SiriusXM изисква абонамент и за онлайн услуги като Pandora се нуждаете от интернет връзка или чрез свързване на вашия смартфон или чрез Bluetooth или USB и използване на вашия мобилен план за данни, или като разчитате на OnStar 4G LTE Wi-Fi гореща точка, вградена в кола (която изисква отделен и значително по-скъп план за данни от повечето смартфони).

Два чифта малки копчета за гребла седят зад волана на Impala и предлагат удобна радио навигация и настройка, без да се налага да сваляте нито една ръка от колелото. Левият набор от бутони прелиства нагоре и надолу през текущия радиочестотен спектър или услуга, а десният набор от бутони регулира силата на звука. Левите бутони също се движат по песни, когато пускате музика през смартфон (и дори прескачате между различни подкасти, когато ги пусках през приложението Podcast Addict Android).

Екранът за времето показва полезна информация за текущото време и когато дестинация е въведена в MyLink, тя става още по-полезна. При дълги пътувания, като шофирането от Ню Йорк до Бостън, MyLink показва какво ще е времето в различни точки по пътя и кога е вероятно да ги подминете. Това е изключително удобно, тъй като може да доведе до дъжд или сняг, които бихте могли да срещнете по време на шофирането си, дори ако началното ви местоположение и местоназначението ще виждат ясно време.

MyLink на Chevrolet обикновено е лесен за използване и полезен на пътя, но понякога се усеща тромаво и изобщо не можете да разчитате на гласови команди. В допълнение, мудният измисъл на екрана и текстовите съобщения, който изпитах, го възпира от страхотна инфотейнмънт система. Все пак ми харесаха медийните възможности и е хубаво всички други функции за навигация и комуникация да са достъпни по време на шофиране, дори и да не са настроени по най-добрия начин.