Виждащата неестествена кола на Bmw е научнофантастичен хол на колела

Най-футуристичното превозно средство, което сме виждали на CES досега, освен Hyundai Elevate и неговите роботизирани крака, е трипътната концептуална кола Vision iNext на BMW. Автомобилът с размер на SUV има блестящ син килим, дървени подове и дори масичка за кафе в централната конзола, а сензорните интерфейси са скрити около колата пред очите.

Елегантният електрически автомобил включва автономен режим на шофиране, интегриране на гласовите асистенти и множество екрани и естествени интерфейси, вградени във вътрешността. Концептуалният автомобил е създаден така, че да си представи възможностите за комфорт, забавление и релакс, когато хората не се притесняват да шофират.

BMW Vision iNext

Автомобилът има размерите и пропорциите на модерен автомобил за спортна активност BMW (SAV). Вратите се отварят навън от средата на превозното средство, за да се разкрие пилотска кабина за водача, и място за настаняване в легло за пътници.



Двупосочно електрическо зареждане

Vision iNext има електрически мотор, който BMW определи като първото си „двупосочно зарядно устройство“. Това означава, че Vision iNext може да се зарежда, докато захранва устройства в автомобила и - в крайна сметка - публичната мрежа, в това, което производителят на автомобили определи като бъдещия „Интернет на енергията“.



Интелигентен личен асистент

Водачът може да взаимодейства с волана с директно докосване и гласови команди, за да активира BMW Intelligent Personal Assistant. Освен волана и двойните дисплеи в зоната на водача, няма други екрани или контроли, видими в цялото превозно средство. Без бутони, без превключватели, без нищо. BMW иска технологията на колата да бъде видима само когато имате нужда от нея.



Интерфейс за кафена маса

Сложността на Vision iNext се крие в полезрението. Дървената масичка за кафе в централната конзола има вградени сензори, които да действат като сензорен интерфейс за предните дисплеи. Автомобилът има няколко различни режима, които активират различни интерфейси. Режимът "Boost" ъгъл наклонява волана и се показва към водача за контрол на ръцете, а в този режим основните контролни дисплеи работят като нормални сензорни екрани. В режим „Леко“ воланът се прибира и педалите се спускат надолу, докато колата се движи автономно. След това дървената конзола се превръща в сензорен интерфейс, отговарящ на вашите пръсти, който BMW нарича iDrive Controller.



Скрита сложност и лукс

BMW интегрира концептуалното превозно средство както с продуктовия пакет на Microsoft, така и с Amazon Alexa, за да го превърне в мобилен хъб за производителност. В „Изпълнителен режим“ ездачите могат да проектират видеоконференции в Skype, да диктуват имейли или събития в календара и да имат достъп до приложения на Office 365. Интеграцията на Alexa позволява на ездачите да контролират своите умни домашни устройства от автомобила; BMW планира да интегрира и подаванията на камери на предните врати.



Интелигентен лъч

В рамките на повърхността, наподобяваща килима на задната седалка, която е изработена от жакардов плат, е скрит интерфейс. Светодиодите светят под материала, за да контролират неща като възпроизвеждане на музика с бързи жестове. Тази технология „Интелигентен лъч“ може да проектира потребителски интерфейс навсякъде в автомобила, използвайки контурна светлина, така че можете да проектирате екран, филм или книга със смартфон с цифрова светлина за четене



Дървени подове? Сигурен

Вътрешността на колата е предимно интелигентна кърпа на задната седалка, но под шофьорската седалка и педалите е завършена дървесина, за да се чувствате наистина като вашата всекидневна. Предната пътническа седалка също има механизъм за обръщане назад, за да превърне облегалката в възглавница за разговор с този, който е на задната седалка.



Луксозно бъдеще

Концептуалният автомобил на Vision iNext на BMW получава дистанционни актуализации на софтуера и се адаптира динамично, за да задоволи човешкия комфорт в различни ситуации. BMW иска да интегрира приложения за пазаруване въз основа на личните предпочитания на потребителите и да продължи да добавя повече подобрения във формата и функциите на своя „срамежлив технологичен“ интериор, който поддържа контролите и интерфейсите извън полезрението, но тихо готов всеки път, когато мотоциклетистът натисне повърхност.