Готови ли сте да дадете ключовете си на самоуправляваща се кола? | дог новодошъл

ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ В ГАЛЕРИЯТА

С Google и различни автомобилни производители, разработващи автомобили за самоуправление, обикновено се признава, че е само въпрос на време, преди технологията да вземе колелото от хората, за да помогне за намаляване на инциденти, трафик, разход на гориво, емисии и пътна ярост. Преминаването към автономни автомобили също би имало огромни последствия за ограниченията на мобилността, включително възрастни хора и хора без видими. И това също ще промени всичко - от това как се продават колите до това как са застраховани - ако хората дори вече ще притежават автомобили.

Даването на автомобили може да изглежда далеч на повечето американци. Според някои изследователи, собствеността на автомобили е достигнала своя пик в САЩ и броят на регистрираните превозни средства е в спад. Това се дължи отчасти на две свързани тенденции.

Младите хора, особено масовото хилядолетно поколение, забавят да получат шофьорските си книжки, а също и да купуват автомобили. И повече Millennials, както и Baby Boomers се придвижват в градски райони, където не се нуждаят или искат кола, тъй като притежаването - или по-точно паркирането - превозно средство в града е скъпо и общественият транспорт е лесно достъпен.

Всичко това се вписва добре с виждането на Google за бъдещето на автомобилния транспорт и с представянето на неговия самоуправляващ се прототип на автомобила миналия месец. Радикалното автономно каране на Google няма волан или педали за спирачки и газ, тъй като е проектирано като робо-такси, което прибира хората и ги отвежда там, където те искат да отидат.

ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ В ГАЛЕРИЯТА

Съоснователят на Google Сергей Брин потвърди тази перспектива в неотдавнашен "чат на пожара" с Лари Пейдж от Khosla Ventures (видео по-долу). "Надявам се, че [самоуправляващите се автомобили] наистина биха могли да трансформират транспорта по света и да намалят нуждата от собственост на индивидуални автомобили, нуждата от паркиране, задръстванията на пътя и т.н.", каза Брин. Той продължи да характеризира собствеността на автомобила като неефективна. „При самоуправляващите се автомобили всъщност не ви трябват много неща за паркиране, тъй като нямате нужда от една кола на човек“, каза той. "Те просто идват и ви вземат, когато имате нужда от тях."

Някои препятствия на пътя

Разбира се, планът на Google да промени транспорта чрез трансформиране на шофирането и собствеността на автомобили първо ще трябва да премине няколко значителни препятствия, един от които е правителствената регулация. И Брин призна в неотдавнашния чат, че правителството не винаги върви в крак с технологиите - или дори напълно го разбира. "Притеснявам се, че когато погледна правителството… това стане доста нелогично", каза Брин.

За да помогне за преодоляването на това препятствие, Google усили лобистките си усилия за насърчаване на законодателството за самостоятелно управление на федерално и държавно ниво. А компанията нае Вашингтон инсайдър Рон Медфорд, бившият заместник-администратор на Националната администрация по безопасност на транспорта на магистрали, като директор по безопасността на самоуправляващите се автомобили.

Повечето експерти по технологията за самостоятелно шофиране са съгласни, че в допълнение към правителствените регулации и правни въпроси, друго голямо препятствие за автономните автомобили е приемането на потребителите. Така Google ще трябва също да убеди обществеността да се откаже не само от шофирането, но и от своите автомобили. И вероятно се обзалагам, че времето е точно, предвид обществените тенденции и спада в шофирането - и че големите столични райони по света ще станат само по-пренаселени и трафикът само ще се влоши.

Но този преход няма да бъде лесен или повсеместен, особено в страна като САЩ, с широките му открити пространства и липсата на обществен транспорт - особено на запад. Но ако визията на Сергей Брин се сбъдне, традиционният модел за собственост на автомобили може да се промени. А някои вярват, че вече е започнало.

Готови ли сте да отидете без автомобил, може би в замяна на безплатно возене в самоуправляваща се кола на Google? Уведомете ни в коментарите по-долу.

ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ В ГАЛЕРИЯТА