У дома Отзиви Corsair carbide clear 600c преглед и оценка

Corsair carbide clear 600c преглед и оценка

Съдържание:

Видео: Corsair Carbide Clear 600C Overview (Октомври 2024)

Видео: Corsair Carbide Clear 600C Overview (Октомври 2024)
Anonim

Производителите на компютърни случаи обичат да прелитат нещата, за да разделят продуктите си освен опаковката. Ориентацията на дънната платка е основна сред тях. Някои дизайни на калъфи обръщат захранването отгоре надолу или лесно достъпните портове от предния панел до върха. Виждахме производител на случаи SilverStone да завърта дънната платка на 90 градуса, като премества портовете си в горната част на част от шасито си, за да подпомага въздушния поток. По-рядко срещано, макар и не безпрецедентно, обръщане на дънната платка на другата си ос. Това направи Corsair с едно от късните си допълнения към своите калъфи от серията Carbide, Carbide Clear 600C ($ 149.99).

600C всъщност е един от двойка не идентични близнаци, като братът е Carbide Quiet 600Q. Същата цена 600Q е шаси, изградено около безшумни изчисления; облицована е със звукоустойчив материал и има непрозрачни панели навсякъде. Carbide Clear 600C, от друга страна, липсва тази подплънка и има прозрачен панел от дясната си страна.

Да, това е дясната страна. В днешно време Windows и изчистените панели са много често срещани в случаите с компютри, но обикновено те са отляво. Тук Corsair обърна скрипта, като монтира дънната платка върху табла, обърната вдясно, а прозорецът, показващ вътрешностите, трябва да бъде на другия панел. Това също означава, че дънната ви платка ще трябва да се монтира с главата надолу, тъй като портовете все още са обърнати към задната част на шасито. Ако изобщо сте приятел на сам или сте любител на хардуер за компютър, най-вероятно ще откриете този детайл в началото на малко смущение.

Това не е всичко, което Corsair обърна. Ако погледнете вътре в това шаси, няма да видите никакви дискове - или поне може да се наложи да погледнете отблизо и под ъгъл, за да видите някое от тях. Компанията ги е извадила от пътя, най-вече зад таблата на дънната платка, за да оптимизира вътрешния въздушен поток на шасито. А захранването е невидимо и горе. Макар че все повече производителите на критерии крият блока за захранване (PSU) зад покривалото, за да прикрият както тялото на PSU, така и цялото си окабеляване на Medusa-очарованието, обикновено това е в долната част на случая, както в серията H440 на NZXT. В дизайна на Carbide Clear 600C покривът е голяма, черна плоча в горния квадрант на кутията.

Като цяло, изчистеният и изчистен дизайн на Carbide Clear 600C ще се хареса на едни и ще предизвика прозявки от други. Но това е интересен контраст: случай, който е главно изглеждащ, но все още смущаващ, с малко от нещата, които очаквате да видите, и други, разположени на места, които не бихте очаквали. Бихме искали да видим, че качеството на сглобяване се повиши малко, но като цяло Carbide Clear 600C ще се хареса на строителите, които искат да съставят система с отлична външна видимост и директен въздушен поток, и искат като едно платно да започнете с възможно най-много.

Добре обмислен дизайн

Един от нашите колеги отбеляза, че Carbide Clear 600C прилича малко на общежития хладилник и не можехме да оспорим това, гледайки го под ъгъл вляво, от страната, от която прозорецът не се виждаше. Обикновената външна повърхност от четка и стомана и липсата на функции придават много приличен вид на уреда.

Corsair подчертава до голяма степен металната конструкция на екстериора на 600C и това е вярно - донякъде. Горният и предният панел са тъмни, матово-въглени стомани, но това е тънка ламарина, наслагваща се върху пластмасова рамка, която й придава известна твърдост. Левият панел е листова стомана и достатъчно здрав, докато шарнирната врата (която лесно се повдига от пантите) е доминирана от опушен акрилен прозорец. Вратата се огъва добре, ако приложите въртящ момент, тъй като горната и долната лента на вратите, които ръбят акрилната част, отново са тънка стомана, покриваща някаква пластмасова рамка.

Основните конструктивни части на шасито са стоманена светлина, но на места панелите се огъват повече, отколкото може да очаквате (например отдолу). Тази смес от пластмаса и метал прави шасито леко, когато е празно. (Тежи 22 килограма, докато се превозва.) Но като цяло Carbide Clear 600C изглежда по-солиден, отколкото всъщност е.

И все пак, докато Corsair използва малко повече пластмаса, отколкото може да ни хареса тук, дизайнерските щрихи за основните характеристики са добре обмислени. Ние оценихме лентата от портове и превключватели отгоре, фини и приглушени. (Повече за тях малко.) Горната четвърт на предния панел е дискретно изглеждаща врата, която се отваря, за да разкрие две 5.25-инчови външни гнезда на задвижването (все по-голяма рядкост в шасита като тези), с интелигентен сложен панта, който се огъва по начин да добавите структурна цялост. И макар че никога няма да ги забележите, освен ако не ги ловите, дълги мрежести филтри за прах покриват всички точки на монтиране на вентилаторите за всмукване на всмукателния въздух, за да поддържат корпуса чист вътре.

Един от филтрите разтяга дължината на интериора на кутията от долната страна; другият е зад предния панел, който се изплъзва, за да го разкрие. И двете се държат, само с умерена сигурност, с магнити по периметъра.

В нашата тестова конструкция, предният филтър трябва да е дезактивиран при транспортирането или манипулирането на кутията и в началото на обувката ъгълът му докосваше един от предните вентилатори, което води до някакво нечестиво тракане, докато не го оправим. Никаква вреда не беше направена, но беше силно. Проверете това в хода на вашето изграждане.

В частта на кутията зад вратата Carbide Clear 600C е предимно голяма камера на дънната платка, с големия пластмасов покрив отгоре, покриващ страните на захранването и 5.25-инчовите гнезда за задвижване. Това придава на интериора много отделен, чист вид. Освен това улеснява прокарването на въздух направо през шасито отпред на гърба, без задвижвания, техните клетки или маса кабели, които да ви пречат. Цялата тази струпа се оказва зад тавата на дънната платка (и по този начин зад левия страничен панел) в този дизайн или в областта зад корпуса на PSU.

Пространството зад тавата на дънната платка е дълбоко около сантиметър, което е приблизително средно за случай в наши дни. Въпреки това, тъй като толкова много отстъпва обратно тук, включително 2, 5-инчовите отсеци, в това пространство много бързо се претъпква, ако инсталирате много хардуер тук. Повече за това малко.

Характеристика

Външността на Carbide Clear 600C няма какво да се отбележи, освен големия десен прозорец и портовете отгоре. Един детайл на вратата и прозореца: Ключалката в предната част на вратата е по-добре проектирана, отколкото бихте очаквали, като се има предвид цената и че голяма част от шасито се предава на пластмаса. Имайте предвид, че корпусът на резето е пластмасов, но действието се чувства стабилно, а дизайнът е много по-елегантен от няколко палци, които държат врата на място.

Лентата на портовете се захранва от стандартен набор от заглавни кабели. Получавате два USB 3.0, два USB 2.0, дискретни жакове за слушалки и микрофон и превключвател за управление на вентилатора. Тук няма изненади на USB фронта, а тези портове и аудио жакове използват трите обичайни конектори за заглавие на дънната платка (USB 3.0 20-пинов, USB 2.0 10-пинов и AAFP). Контролерът на вентилатора, от друга страна, е първокласна функция тук. Това е трипозиционен плъзгач, който работи с двата 140-милиметрови вентилатора на предния панел на Carbide Clear 600C. Вентилаторите се свързват към контролера (и черпят силата си) чрез кабели за пигтейл, които се простират от клъстера на предния панел.

Шасито е оценено за Mini-ITX, MicroATX, пълен ATX и големи размери Extended ATX (EATX) платки. Основната камера на дънната платка се доставя с противопоказания, предварително инсталирани за ATX платка, и много щедра площ на изрязване за CPU охладителя.

В друг неотдавнашен тест, който тествахме с подобни размери, дънната платка на Gigabyte AMD FX, която инсталирахме, не съответстваше на разреза в това шаси. Това означаваше, че трябва да премахнем дънната платка, за да сменим таблото на CPU-охладителя от дънната платка, след като платката е инсталирана. Сигурно е да се каже, че това няма да е проблем тук. Ако не друго, гърбът на платката може да е малко преекспониран към кабели и конектори, задръстени срещу нея.

Разрезът изобилства около тази платка, което прави маршрутизирането на кабела толкова лесно, колкото във всеки случай от неговия размер, който сме използвали. Можете да прокарате кабели отзад таблата на дънната платка от три страни, включително чрез набор от овални отвори със силиконов каучук отпред. Горната и долната част на таблата на дънната платка също са отворени, така че тук не се изисква натъпкване; можете да насочите кабел от задната страна близо до неговата материнска платка или дестинация на компонента почти във всеки случай. Като се има предвид, че устройствата са монтирани обратно извън полезрението, разрезите са повече от щедри за това, за което ще бъдат използвани във всяка разумна компютърна версия.

Що се отнася до тези гнезда за задвижване, 5, 25-инчовите отсечки, споменати по-рано, вероятно са най-голямата изненада, тъй като получавате две. Те са скрити зад отворената входна врата и ще заредите всякакви дискове в тях отпред. Ще трябва да свалите предната страна на кутията, за да премахнете лицевия панел на всеки отсек и да получите устройство. Задвижванията се заключват чрез пластмасови лостове без винтове.

Две 3, 5-инчови гнезда за стандартни твърди дискове се намират по долния ръб на големия сандък, който доминира в горната част на шасито. Тези два гнезда са прикрепени към рамката на шасито с винтове и можете да ги премахнете напълно, ако се намесват или няма да ги използвате. Самите заливи съдържат плъзгащо се / плъзгащо се кади, което побира едно устройство. Задвижванията щракват лесно в тавата без винтове.

Малко по-сложно е да се работи с тройката от 2, 5-инчови гнезда за задвижване, които се подреждат войсково, отзад на таблата на дънната платка. Всеки винт на мястото си с един винт Phillips и изисква известна неочаквана сила, бутане нагоре, за да се измъкне от рамката на кутията. Твърд диск (SSD) или 2.5-инчов твърд диск се плъзга в кадията и щраква на мястото си.

Преизчисляването е обратната страна на инсталацията. Тъй като устройствата се монтират плътно към задната страна на таблата на дънната платка, не можете да използвате S-образни данни SATA или конектори за захранване с тези устройства. Уверете се, че имате на разположение пряка натура

Инсталация

Създадохме смесена конфигурация на базата на AMD вътре в Carbide Clear 600C с горещ процесор AMD FX-9590 - който изисква течно охлаждане, за да работи дори при стокови скорости - и две графични карти AMD Radeon R9 390X, карти с мощност-чудовище с тройни вентилатори и дълги тела. Също така инсталирахме захранване от 1000 вата за захранване на тези зверове и SanDisk SSD.

Открихме, че работата в това шаси в голяма степен е удоволствие за инсталиране на компоненти и прокарване на кабели. Инсталирахме много голям хардуер и единственото място, което се препълни, беше на последните етапи пропастта зад тавата на дънната платка, като се има предвид всички кабели на PSU към видеокартите. Ако все пак ще имате пренапрежение на кабела, това е мястото, където искате да бъде прехвърлен.

Дънната платка влезе без проблем - едно единствено „направляващо“ противопоставяне в центъра на дъската гарантира, че платката Asus Sabertooth TUF 990FX, която инсталирахме, се избута на място без проблем. Инсталацията на PSU беше само малко по-сложна. Трябваше да развием четири палеца, за да премахнем рамката около гърба на PSU камерата, да завием тази рамка върху PSU и едва след това да поставим PSU в шасито.

След като натиснахме захранването на мястото си, след това прикрепихме PSU рамката към шасито, за да задържим цялата работа на място. Нашето захранване с Thermaltake Toughpower беше модулно и първо установихме, че има смисъл да прикачим към PSU специфичните захранващи проводници, които знаехме, че ще използваме, преди да инсталираме PSU в случая. След като той беше инсталиран, не бяхме останали с много празни пространства пред PSU, а по-късно това щеше да бъде по-сложно.

Не възнамерявахме да инсталираме 3, 5-инчово устройство и щяхме да инсталираме две видеокарти в режим CrossFireX, така че извадихме двата 3, 5-инчови гнезда, като ни предоставиха повече място за разклащане.

Забиването на SSD в една от 2, 5-инчовите рамки беше доста бързо. най-трудната част от това беше свалянето на рамката от случая. Преразказването беше просто нещо.

След това сме готови да свържем по-голямата част от кабелите на главната платка, преди да инсталираме охладителя на процесора и видеокартите. Тук няма проблеми, въпреки че премахването на 3, 5-инчовите гнезда със сигурност улесни свързването на по-фините конектори на дънната платка. Тъй като основната ви платка се инсталира отдолу нагоре, малките конектори за портове / контроли на предния панел, USB и други подобни, които обикновено се движат по дъното на дъската, се намират успоредно с покрива и 3, 5-инчовите гнезда тук. Ще искате да включите всички тези неща, преди нещата да станат все по-натъпкани вътре.

Кабелните канали улесниха свързването на основните захранващи конектори към дънната платка, а осем-пиновият конектор за "захранване на процесора" се разтегли, без проблем, до мястото, където трябва да отиде. В някои високи шасита, при някои PSU-та, този кабел е опънат, който е възможен само от милиметри или изисква удължител. Тук, за щастие, имахме малко провисване.

Отвъд това инсталирахме процесорните и RAM модулите, след което се заехме с процесора на охладителя. Избрахме за Deepcool Gamer Storm Captain 120 с едно вентилатор за течен охладител за FX процесор. 600C има добре поставена точка за монтаж на радиатора / вентилатора в положение на изгорелите газове на гърба на шасито, затова свалихме съществуващия вентилатор за изпускане и поставихме радиатора там.

По-късно опитахме и алтернативна конфигурация за охлаждане в този случай с воден охлаждащ агрегат с двоен вентилатор Corsair H110i, който монтирахме в долната част на шасито, разположен с двата вентилатора, духащи през радиатора и отдолу на случай. 600C поддържа водни охладители с дължина до 360 мм на дъното на кутията, а също така е възможно да смените двата предни вентилатора за един 280-милиметров радиатор. По този начин, във високо шаси със скромни стъпки като това, е възможно да се извади водно охлаждане както на процесора, така и на графичната карта или карти с отделни охлаждащи контури и хардуер на радиатора за всеки.

Накрая двете видеокарти. Това бяха карти с марка Radeon R9 390X с марката Sapphire, дълги и всяка с три вентилатора. Оставихме ги на въздушно охлаждане. Но веднъж инсталиран, между картите и вентилаторите на предния панел все още имаше достатъчно пространство.

Това подчертава предимството, че в основната камера на това шаси няма никакви задвижващи клетки - тези карти са дълги на крак, а тук изглеждат сравнително джудже. Освен това, двата двуглави комплекта силови кабели са единствените наистина изявени кабели, стърчащи в шасито. Добре поставените отсечки ни позволяват да ги извадим зад таблата на дънната платка само с минимално визуално облъчване.

Обърнете внимание, че премахнахме двата 3, 5-инчови гнезда, които висяха точно над горната Radeon карта. Това не беше строго необходимо, но това позволяваше по-добър достъп до конекторите на горния панел на дънната платка и по-добра вентилация за горната видеокарта, която се издига нагоре. Това каза, че ако трябва да стигнете до тези конектори в режим на SLI или CrossFireX като този, ще трябва да извадите тази горна карта - в противен случай покровът се пречи на пътя и дори е плътно дотук с инсталирана само една карта. Самите ние бихме искали да видим покривалото да бъде сменяемо. Със сигурност ще го оставим инсталиран в окончателното изчисляване, но той ограничава достъпа до критичния горен (nee: долен) ръб на дънната ви платка в напълно конфигурирана конфигурация.

Една добра, но проста конструкция

Бихме ли препоръчали Carbide Clear 600C за умерено мощна конструкция? Бихме казали „да“, с предупреждението, че ще се надяваме да спадне цената до около 100 долара (или може би малко повече), за да може цената на това шаси да съответства на качеството му на сглобяване. Въпреки красивия страничен прозорец, Corsair не е включил никакво вътрешно осветление в този случай, а външният вид е толкова плосък и обикновен, колкото всеки случай в неговия ценови диапазон. Това може да е точно това, което някои купувачи искат. Но ако искате да добавите нюх, това ще бъде върху вашия стотинка.

Освен притесненията относно материалите, това е добър случай за конфигурация, която ще включва поне една голяма видеокарта и някакъв вид устройство за водно охлаждане. Със сигурност ще работи добре и за по-скромна конфигурация, но в известен естетически смисъл може да не искате да я направите за по-малка конструкция.

За нашите очи това е чиста и хубава конструкция. Лишаването от видеокарти от основната платка и разчитането само на интегрирана графика може да изглежда положително оскъдно в 600C. Ще искате да инсталирате подредена конфигурация вътре в това шаси, за да се възползвате максимално от нея, дори и да не сме сигурни, че материалите са напълно съвпадение за истински компютър от висок клас, елитно ниво.

Но за бутиков поглед върху ценообразуването на Budweiser, това изобщо не е лош случай - и ако това, което виждате през прозореца, е най-важно за вас, няма да имате проблеми със скриването на кабелите, устройствата си и повечето от вашите собствени преки пътища.

Corsair carbide clear 600c преглед и оценка