Съдържание:
Видео: тойота авалон гибрид,Toyota Avalon LIMITED 2017 HYBRID,ALL ON THE SHELLS BEST,отзывы,обзор,тоета (Октомври 2024)
Средният диапазон XLE Premium започва от 38 750 долара и добавя настройки за паметта на водача, фарове за мъгла, следене на слепо място, предупреждение за заден кръстосан трафик, безжично зареждане на смартфон и система за информация Entertainment Premium Entune Premium с навигация в тире, интеграция на приложения за смартфони и девет високоговорителя аудио система с предсказуем трафик на HD Radio и доплерово наслагване на времето, възможност за кеширане на излъчване и обложка на албума на Gracenote.
Тестваната от нас лимитирана гарнитура, която тествахме, започва от $ 42, 550 и добавя хромирани джанти, ксенонови фарове, LED дневни светлини, сензори за дъжд, странични огледала с автоматично затъмняване с лампи с локви, алуминиеви табла за почистване, тризонов автоматичен климатичен контрол, подобрен габарит клъстер, модернизирана кожена тапицерия, 10-посокова седалка за шофьор, 8-посока на предната пътническа седалка, вентилирани предни седалки, отопляеми задни седалки, заден сенник за задно захранване, околно осветление, 11-високоговорител JBL GreenEdge озвучителна система и Toyota на Безопасност Connect телематична система. Тестовият ни автомобил също имаше опция за килими от 224 долара и килим. С такса за доставка, обработка и обработка на стойност 865 долара, общата цена на стикера достигна 43 639 долара.
Неотдавнашното препроектиране на Toyota Avalon даде на колата елегантен облик на купе и по-агресивна предна решетка, а новият модел Hybrid е акцентиран със специални значки. Интериорът е изрязан над повечето автомобили в сегмента, с висок външен вид и усещане. Багажникът има щедър 14 кубически фута с товарен капацитет, само два кубически фута се срамуват от нехибридния Avalon и ни предостави достатъчно място за чанти при продължително пътуване.
Интерфейс и свързаност
Системата Toyota Entune постоянно е била една от любимите ни платформи за информация за забавления и свързаност на автомобили. 7-инчовият сензорен екран може да бъде настроен така, че да показва до три елемента от главното меню, а иконите в менюто за приложения могат да бъдат пренаредени по ваш вкус. Можете да направите информация за системата в нашия преглед на Toyota Entune тук.
Няколко малки хватки: Общите функции като навигация и телефон са изброени в менюто на приложенията, така че те изискват допълнителна стъпка, за да стигнат. Ние също не сме фенове на нископрофилните капацитивни сензорни контроли, които разгъват дисплея и контролират климатичните функции по-долу под него. Предпочитаме по-големи, тактилни копчета, които не е нужно да търсите, за да ги намерите и оперирате. От плюс, Toyota използва старомодни копчета за голям обем и настройка, което спомага за компенсиране на високотехнологичното усещане и неудовлетвореност от капацитивните контроли за другите функции.
Функцията на Entune Apps е най-вече това, което търсим в инфотейнмънт система с активиран смартфон. Той използва вашия смартфон и приложението Entune, за да доставя поточна музика, локално търсене и други свързани услуги чрез общи платформи като Pandora и Yelp - всички без абонамент, използвайки плана за данни на вашето устройство. Avalon Hybrid има и други полезни (и безплатни) свързани функции, като например времето и информацията за трафика чрез HD Radio.
Телематичната система Toyota Safety Connect е безплатна за първата година на собственост и предоставя автоматично уведомление за сблъсък, аварийна и пътна помощ и място за откраднато превозно средство. Той не предлага други функции, като например диагностика на автомобили за геофониране и липсва отдалечено приложение за функции като заключване или отключване на вратите на колата или намиране на местоположението на автомобила с помощта на смартфон. Това е
Изпълнение и заключения
Карахме 2017 Toyota Avalon Hybrid в продължение на седмица в Тексас, като се започне със SXSW в Остин, след това се стигна до Corpus Christi и обратно. Имахме достатъчно време да тестваме колата в забързаното градско движение и по време на дълги участъци от шофиране по магистрала.
И в двата сценария Avalon Hybrid беше удобен и уверен. Въпреки че 200 конски сили бяха от ниската страна за автомобил с такъв размер, рядко усещахме, че той няма необходимото ускорение. И дори без бебето на автомобила, постигнахме средна икономия на гориво от 34, 5 mpg. Возенето беше изключително плавно и тихо, въпреки че наистина засичахме лек шум от непрекъснато променлива автоматична трансмисия, когато вкарахме крака си в педала за газ.
Най-близките конкуренти на Avalon Hybrid включват Ford Fusion Hybrid, Honda Accord Hybrid и Hyundai Sonata Hybrid, но всички те са средни седани. Ще трябва да пристъпите към луксозния братовчед на Avalon Lexus ES 300h, за да получите същото пространство и още повече удобства и изисканост. Това превръща Avalon Hybrid в клас на всички сам по себе си и това лесно го прави избор на редактора.
