Преглед и рейтинг на Chevrolet corvette st51ray за 2015 г.

Как е Технологията?

Системата Chevrolet MyLink на Corvette се предлага от няколко години в различни превозни средства и е ясна, ако не точно най-съвременна. Иконите на екрана са големи и могат да бъдат пренаредени, но не винаги отговарят на въвеждането при първия опит. Докато Corvette може да генерира 4G Wi-Fi гореща точка, единственото приложение, достъпно за системата, е Pandora.

Това, което на Corvette Stingray от 2015 г. липсва във функциите за инфоразвлечение, то повече от компенсира в иновативните технологии за изпълнение. В допълнение към обичайните навигационни и аудио дисплеи, LCD инструментът предоставя информация за всичко - от страничната G-сила до температурата на гумите. Поставянето на автомобила в режим Track добавя още един слой информация, включително голям тахометър и 0-60 таймера, докато заглавният дисплей проектира скорост, обороти и други данни на предното стъкло, така че да не се налага да гледате очи извън пътя.

Рекордерът на данните за производителността (PDR) е по същество вградена GoPro камера, която може да записва до 200 минути от POV видео с драйвер. Той също така улавя 0-60, 0-100 и четвърт мили, в допълнение към показването на скорост, положение на дросела и избор на предавка. PDR може дори да се използва за активиране на режим Valet, който може да записва поведение на служителите на паркирането или други, които имат достъп до автомобила.

Как се изпълнява?

Комбинацията от 6, 2-литровия V8 двигател на Stingray и V8 двигател с 8-степенна скоростна кутия придава на автомобила ниво на производителност, обикновено намиращо се в някои от най-скъпите суперкарти в света, но с практичност и цена, която е по-голяма Chevy от Porsche. Пет различни режима на шофиране (Eco, Weather, Tour, Sport и Track) позволяват на автомобила да се използва в ситуации от получаване на хранителни стоки при обилен дъжд до състезания през уикенда, с рейтинг на икономия на гориво 20mpg (комбиниран), който ще ви помогне да спестите при помпа, при условие че можете да държите крака си от педала за газ. Управлението е изключително, а автомобилът е сравнително удобен за изминаване на дълги разстояния. Задната видимост обаче е лоша, без горната част надолу.

Трябва ли да го купя?

Chevrolet Corvette е не само американска икона, а и единственият вътрешен суперкар от $ 100 000 в момента. А моделът от 2015 г. се подобри по почти всеки начин. Макар че имаме няколко капризи с информационно-развлекателната система, това не е причината да купуваме Stingray: това е производителност. И 2015 Corvette предлага най-доброто представяне на спортни автомобили за парите, така че печели нашия избор на редактор.