Xiro xplorer g преглед и оценка

Собствениците на GoPro в търсене на дрон трябва да обърнат голямо внимание на Xiro Xplorer G (399, 99 долара), компактен самолет, който може да лети високо и далеч, като същевременно предлага същите характеристики за безопасност и полет, стабилизиран от GPS, който включват по-големите, по-скъпи модели. Ще трябва да донесете своя собствена екшън камера GoPro Hero3 или Hero4, тъй като Xplorer G се доставя с кардан за стабилизиране на видео, но не и със собствена камера. Gimbal върши чудесна работа, като поддържа кадрите стабилни, а Xiro е също толкова безопасен за летене, колкото и по-скъпите модели. Ако търсите дрон с интегрирана камера, понастоящем нашият редакторски избор е DJI Phantom 3 Professional, но е значително по-скъп.

Дизайн

Xplorer G е същият самолет като Xiro Xplorer V. Вместо интегрирана камера, той включва кардан, който пасва на последните GoPro камери, включително Hero4 Black, с който го тествах. Гимбалът е сменяем, така че ако наистина сте искали, можете да го смените за камерата, използвана от Xplorer V (той се продава самостоятелно за около $ 260), или просто прелетете Xplorer наоколо без монтирана камера.

Гимбалът е проектиран така, че да е изключително лесно да инсталирате или премахнете GoPro. На теория трябва просто да плъзнете камерата отстрани. Но интегрираният USB порт, който се използва за предаване на видео от GoPro, не се подреди перфектно с камерата ми извън кутията. Изглежда, че е под ъгъл достатъчно надолу, за да попречи да работи правилно. Успях да извадя пластмасовата лицева плоскост на лентата и да приложа известно налягане, за да свържа връзката и след около шест цикъла на преместване на GoPro навътре и навън, подравняването на USB порта беше коригирано. Но това не е нещо, което би трябвало да е необходимо. Портът е на малка платка, която е прикрепена към вътрешността на кардана, като се използва дебела, мека лента. По-добро решение би било формован пластмасов корпус, който е перфектно съчетан с форм-фактора на GoPro.

Xplorer измерва 6 на 15, 7 на 15, 7 инча (HWD) - той е по-голям от Parrot Bebop (1, 4 на 11 на 12, 6 инча), но може да лети на голяма надморска височина и да покрива големи разстояния, точно както DJI Phantom 3 Standard. Xplorer тежи 2, 2 килограма, така че ще трябва да се регистрирате в FAA, преди да го летите на открито в САЩ.

Xiro е черен, с четири ротора и стандартните светлини под всеки витъл, за да подобри видимостта. Разполага с четири пластмасови крака, които ще трябва ръчно да удължите надолу преди излитането; те се сгъват към тялото за съхранение и транспортиране. Имах един полет, при който летящата опора беше проправила леко положение, преди да се докосне, но все пак успях да докарам квадрокоптера до земята за меко и безопасно кацане.

Включени са два комплекта витла, заедно с една батерия за полет. Допълнителните батерии са на цена от 129, 99 долара. Батерията се монтира до долната страна на Xplorer - клипс я фиксира на място. За безопасност дронът не може да бъде взет, ако този клип не е заключен. Xiro изчислява 25 минути полетно време на зареждане, но аз бях все по-близо до 19 до 20 минути действително въздушно време. Когато нивото на батерията спадне до 10 процента, Xplorer се връща у дома автоматично и се приземява.

Дистанционното е матово черно. Тя включва клип за вашия мобилен телефон, който показва придружаващото приложение (достъпно за Android и iOS) и видео емисия от вашия GoPro. Един недостатък на интегрирания клип е, че той не пасва на големите телефони. Не е достатъчно голям за моя iPhone 6 Plus, така че трябваше да използвам iPhone 6 вместо него. Няма да можете да спрете или да започнете да записвате с GoPro чрез приложението - ще трябва да използвате физическите контроли на самата камера.

Устройството за дистанционно управление разполага с лява и дясна контролни пръчки, превключвател за превключване с маркирани 1, 2 и 3 позиции, за да определите колко контрол можете да упражнявате над Xplorer, специален бутон за излитане и кацане, бутон Начало за извеждане обратно до своята начална точка и бутон IOC, който активира интелигентния контрол на ориентацията. Има две контролни колела; дясното колело наклонява кардана нагоре и надолу. Лявото колело контролира експозицията, когато се използва с Xplorer V, но тъй като дронът не може да контролира настройките на GoPro, тук няма функция.

Бутонът IOC променя начина, по който управлявате дрона. По време на нормална работа, натискането на дясната пръчка напред придвижва самолета напред, а изтеглянето му назад прави обратното - и по отношение на ориентацията на носа. При активен IOC издърпването назад на пръчката довежда Xplorer по-близо до точката му на изстрелване, а избутването му напред лети далеч, независимо в коя посока е насочена носа. Това е полезно за онези моменти, когато не сте сигурни към кой път е ориентиран самолетът. Лявата пръчка контролира височината и въртенето, независимо от това дали IOC е активиран.

Превключвателят 1/2/3 задава възможностите за полет. Режим 1 ограничава максималната надморска височина до 50 метра на 164 фута, разстоянието от точката на излитане до 100 фута (100 метра) и максималната скорост до 4, 5 мили / ч (2 м / сек), вертикално и хоризонтално. Режим 2 повишава максималната надморска височина до 120 фута (120 метра), което е ограничението, определено от FAA за полет на дронове в САЩ. Вертикалният полет все още е ограничен до 4.5mph, но Xiro може да се движи хоризонтално със скорост 13, 4mph (6m / s) и да измине 3004 метра от изстрелването. Тук е наличен и полет на Attitude - който ви позволява да летите на закрито и в места, където GPS сигнал не е наличен. Режим 3 е най-освобождаващият. Той увеличава максималното разстояние от дома до 600 метра фута до 1968 фута, увеличава хоризонталната скорост до 17, 9 м / ч (8 м / с) и увеличава вертикалната скорост до 6, 7 м / ч (3 м / с).

Тежкият полет е включен като функция за безопасност - имате по-малък шанс да загубите Xplorer, ако той може да измине само определено разстояние от дома. Някои пилоти могат да бъдат отложени от тази граница. Ако това е така, може да искате да помислите за модел като Phantom 3 Advanced, който може да лети на 2500 фута от дома в открита среда.

В реално тестване, използвайки включения разширител на обхвата, не успях да достигна границата на обхвата, преди видеосигналът да се изключи. Все още имах контрол върху квадрокоптера, но захранването заекваше и замръзваше. В открито небе на селска Америка успях да прелетя Xplorer на 1725 фута (526 метра), преди да загубя видеоподаването, и до около 1558 фута (475 метра) в крайградския Ню Джърси. Максималната скорост, която успях да събера, както беше съобщено от приложението, беше 16.6mph (7.4m / s).

Това не са точно 600-те метра, които Xiro определя като полетна граница, но е близо. И е по-добре, отколкото успях да достигна с GoPro версията на Blade Chroma, която успя да удари около 1600 фута в селска среда и 1000 фута в предградията, преди да загуби видео емисията.

Качеството на видеото зависи от това кой GoPro използвате. Летях с Hero4 Black, записвайки 4K кадри в най-широкото зрително поле на камерата. С толкова широка част от видимия пейзаж в крайна сметка се оказвате с витла в рамка, в зависимост от наклона на кардана и от това дали летите напред или летите. Както можете да видите от нашите тестови кадри, гимбалът върши отлична работа, поддържайки GoPro стабилен, дори когато дронът прави завои. И за разлика от дронове, които имат интегрирани камери, вие получавате аудио с помощта на GoPro, въпреки че това е само бръмченето на витлите и вихът на вятъра.

Заключения

Xiro Xplorer G е завладяващ дрон за собствениците на GoPro. Той е компактен, евтин и може да предава видео на смартфон до краищата на работния му обхват. Животът на батерията не е зрелищен, но е доста добър в сравнение с подобни квадрокоптери. И за разлика от някои други дронове в този ценови диапазон, Xplorer е стабилен във въздуха и може да лети до 400-метровата граница, зададена от FAA с лекота. Потребителите на GoPro трябва да разгледат внимателно Xplorer за нуждите на въздушното видео. Ако не притежавате GoPro, не забравяйте за DJI Phantom 3 Professional - той е по-скъп, но разполага с интегрирана 4K камера и усъвършенствани автоматизирани режими на полети и сега се продава за по-малко от 1000 долара.