Преглед и оценка на Raden a22

Чантата за носене на Raden не прилича много на гигантски iPhone, но определено черпи вдъхновение от такъв. A22 Carry е най-стилният твърд интелигентен куфар, който сме виждали, като осигурява както минималистичен дизайн, така и максимален капацитет. Софтуерните функции са приятен плюс, но могат да използват надстройка.

Физически характеристики и капацитет за носене

Линията на интелигентни куфари на Раден се предлага в два размера: тестваното от нас A5 от 295 долара и тестваната чанта от 395 A28. Основният случай е голяма поликарбонатна обвивка. Не е напълно твърда - ще се огъва, когато е седнала или е стояла, но няма да се счупи.

За разлика от технологично ориентираните чанти, които видяхме от Hedgren и Bluesmart, няма външен джоб за лесен достъп за вашия лаптоп или пътни документи; A22 е едно голямо яйце с дълъг цип, което върви около ръба. Ципът има водоустойчив капак. Лек дъжд не изтече в чантата, въпреки че създаде конденз от вътрешната страна на капака на ципа. Малко силен излив успя да влезе, но по-малко, отколкото с конкурентни чанти, и дори това не повреди USB портовете за зареждане на гърба на чантата, които работеха отлично, след като изсъхнаха. Най-горе има комбинирано заключване на TSA, което е лесно да се зададе, но не е активирано от приложението, както е Bluesmart.

На гърба, зад дръжката, има два пълноразмерни USB порта за зареждане на вашите джаджи, както и микро USB порт за зареждане на вътрешната батерия от 7 800mAh на калъфа. Един светодиод мига бяло или синьо в зависимост от състоянието на сдвояване на случая.

Калъфът има алуминиева дръжка с двойно удължение и четири спинър колела. Не се плъзга толкова лесно, колкото Hedgren, но аз съм добре с това, тъй като Hedgren има тенденция да плава на хлъзгави подове. Предлага се в осем цвята; Бих казал, че не приемайте бялото, тъй като гладките бели калъфи се маркират много лесно (както правех моето само след едно пътуване в чекиран багаж).

Събрах A22 за едноседмична командировка с място, за да се запася, нещо, което не успях да направя нито с Hedgren Boarding S, нито с Genius Pack. Той е малко по-голям и по-тежък от тези чанти: С 22 до 14 на 8 инча (HWD) и 7, 5 паунда, той отговаря на всички изисквания за максимален размер на американската авиокомпания, но леко надвишава някои европейски. Малката допълнителна стая обаче наистина се отплаща.

Вътре има няколко добре отделени тъкани. Всяка от двете половини на куфара има платнен капак, който поддържа нещата на място, а от дясната страна има втори калъф. Няма ремъци за компресиране, но всестранно обграденото с цип отделение се справи отлично с панталоните и сакото ми. Под друг слой от дясната страна ще намерите 7 800mAh батерия, която е напълно сменяема; можете да го вземете със себе си, за да заредите джаджите си в движение, което е приятно докосване.

A22 също се предлага с две наистина хубави платнени торбички: едната е за мръсно пране, а една съдържа удобен комплект с маска за сън, USB кабел и тапи за уши, но също така е идеална за държане на четка за зъби и паста за зъби. Намерих чантата за пране превъзходна алтернатива на специалния джоб за пране на Genius Pack за разделяне на мръсните ми и чисти дрехи.

Батерията не доведе до проблеми със сигурността на контролно-пропускателния пункт на летище LaGuardia и не получи допълнителна проверка от TSA като проверен багаж на връщане. С петчасово пътуване със самолет, което кара акумулатора на телефона ми до 35 процента преди дълга редица срещи, с удоволствие използвах A22, за да го презаредя за 40-минутното пътуване с влак до летището до Сиатъл - макар и с 1, 2 ампера, батерията не е устройство за бързо зареждане.

Колко умно е?

Засега Raden и Bluesmart са единствените носители, които сме виждали със специализирани приложения, които работят с вграден хардуер. Приложението на Raden е само за iOS, което е една стачка срещу него, въпреки че Раден казва, че работи върху версия на Android. Засега той има три основни характеристики. Можете да проверите състоянието на батерията на калъфа, да вдигнете дръжката, за да претеглите калъфа (което е наистина удобно) и да използвате Bluetooth местоположение или Crowd GPS, за да намерите вашия случай.

Първоначално локаторът ви казва дали вашият случай е точно наблизо, ако е по-далеч от около 10 фута или ако той изобщо не се вижда с Bluetooth, което означава над 30 фута. Ако вашият случай не се вижда, GPS функцията трябва да ви уведоми дали е открита от някой друг с приложение на Raden, където и да е другаде по света. Но в момента малко хора притежават дела на Раден, че това не ми върши работа. Въпреки че подходът на Раден е наред, ако се притеснявате да не оставите своя случай в пицарията на летището, GPS-базираното проследяване на Bluesmart е по-добро за проследяване на истински изгубен багаж.

Освен това приложението беше просто бъги в тестване. Потребителският интерфейс беше муден на iPhone 5, който използвах, и приложението стана неспарено, когато рестартирах телефона на летището, като повторно сдвояване, когато го проверих отново няколко часа по-късно. Със сигурност ще се подобрите с времето; Раден призна въпроса за сдвояването и каза, че компанията работи по него. И за разлика от Bluesmart, вътрешната електроника е сменяема и надграждаема с времето.

Заключения

С 295 долара Раден таксува 100 долара по-малко, отколкото Bluesmart прави за интелигентен куфар, така че цената му е безопасно в рамките на територията на Самсоните. Разбира се, можете да хвърлите свое собствено решение с чанта за пренасяне от 100-150 долара, резервна батерия от 25 долара, Bluetooth локатор за плочки от 25 долара, набор от 15 ключалки TSA и 15 преносима скала за багаж, но цената за спестяване на пари означава много малки парчета, които да носите наоколо.

Чантата Bluesmart предлага повече мощност и по-голяма гъвкавост: вградената й батерия е по-голяма, има приложение за Android и прави истинско GPS проследяване. Раденът обаче е по-лек и по-добре балансиран от Bluesmart, който обаче е склонен да наклони напред, когато го натискате и на четирите колела. Случаите имат общ капацитет като цяло, въпреки че Bluesmart има преден джоб за лаптоп.

Умните функции тук са малко лукс и не са достатъчно достатъчни, за да направят случая на Raden избор на редактори. Но аз съм с нитропване, а батерията и вградената скала са определено приятни екстри. Ако дизайнът на калъфа ви хареса, няма да останете разочаровани следващия път, когато го вземете на екскурзия.