Тесла се опитва да спаси света и себе си | шев кондон

ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ В ГАЛЕРИЯТА

Елон Мъск обяви миналата седмица, че Tesla предоставя патентите си достъпни за всички. В резултат това, което се намира под капака на най-безопасния и енергийно ефективен автомобил на Земята, Tesla Model S, вече е на разположение на всеки, който иска да помогне за повторно стартиране на революцията на електрическия автомобил. Вива революция!

Съобщението ме развълнува. Това наистина трябва да развълнува всички, особено всеки, който вярва, че автомобилната индустрия се нуждае от повече стартирания и че всички ние трябва да слезем от чая на майчиния бензин.

Ходът на Мъск идва в момент, когато технологията на Tesla може да е по-ценна от самата компания. Запасът му страда, а критично обожаваният му, но търговски недостижим автомобил все още е луксозна ниша. Мъск се надява производителите на автомобили да бъдат стимулирани да използват най-добрата в класа си технология на Tesla, за да направят най-накрая електрическите автомобили повсеместни. А с повсеместността идва и достъпността, нещо, което движението на електрическите автомобили силно липсва. Има само толкова много купувачи на автомобили, които ще гравитират към компактен автомобил на стойност 40 000 долара, независимо дали работи на ток или еднорог кръв.

ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ В ГАЛЕРИЯТА

Ще има ли действително въздействие на жеста на Тесла? Трудно е да се каже в момента. Мисля, че Мъск се надява, че един от големите автомобилни производители ще погълне гордостта си, ще признае, че всички минали или бъдещи инициативи за електрически автомобили ще бъдат по-ниски, и реши да построи електрически седан за под 25 000 долара с електрическото моджо на Tesla, за предпочитане с име Camry или Civic, прикрепени към него.

Всеки предприемач със забележителности за изграждането на автоматичен старт на патентите на Tesla е благороден, но реалността е, че ще имат същите финансови проблеми и проблеми с растежа, с които се е сблъсквал Tesla. Мъск вероятно е мислил да продаде Tesla на най-високия участник в търга, но той е достатъчно умен, за да знае, че придобиванията са по-често, отколкото не реакционен ход за спиране на конкуренцията. И няма по-голям противник от пикап с бензинов пикап с песен на тема кънтри музика. Така Тесла и Мъск по принцип принуждават ръката на голямото авто. Казват, че тук е най-добрата технология за изграждане на електрически автомобил. Сега иди да ги направиш.

За съжаление, най-добрата причина за поддържане на прекъсване на електрически автомобили е и най-поляризиращата. Бихте могли да кажете, че Tesla предлага на цялата автомобилна индустрия ваксина за рака на околната среда, от която не искат да признаят, че страдаме. Готовността на Tesla да споделя своите иновации означава, че наистина не може да има повече оправдания за принос за бавната смърт на планетата благодарение на автомобилните емисии.

Ще видим ли голям производител на автомобили да обяви планове за разработване на достъпно електрическо превозно средство, базирано на технологията на Tesla? Ще видим ли това съобщение преди 2014 г. да приключи? Според съобщенията Nissan и BMW проявяват интерес към технологията на Tesla, но това не гарантира нищо. Опасявам се, че ако не поемем конкретен ангажимент скоро, хазартът на Елон Мъск може да заклина края на Tesla Motors, както и да обрече електрическите автомобили завинаги в нишовия статус.

ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ В ГАЛЕРИЯТА