Spaceshiptwo и опасностите от космическото пътуване

"Съдбата е наредила, че мъжете, които отидоха на Луната, за да изследват в мир, ще останат на Луната, за да си почиват в мир." Това са думите, на които президентът Ричард Никсън беше готов да каже, ако Аполон 11 се беше завил в стратосферата, а не да се извисява из космоса. Думите, които бихме запомнили, ако не бяхме чували: „Това е една малка стъпка за човека, един гигантски скок за човечеството“.

„В случай на катастрофа на Луната“ е написан от Уилям Сафир, който преди президентски речи беше колонист. То говори с човешката крехкост толкова, колкото и с човешката амбиция. "В древни времена мъжете гледаха звезди и виждаха своите герои в съзвездията. В съвременните времена правим почти същото, но нашите герои са епични мъже от плът и кръв", се казва в документа.

Докато пътуването на Аполон 11 е било успешно, присъщите опасности за космическото пътуване не са били победени. Това видяхме от първа ръка точно миналата седмица, когато Virgin Galactic SpaceShipTwo се разби на Земята, убивайки пилотния тест Майкъл Алсбъри.

Независимо дали космическото изследване е частно начинание, както беше с Virgin Galactic, или хибридна правителствена / частна мисия, както беше с катастрофата в Антарес само преди дни, миналата седмица показа, че рисковете от космическите пътувания са все още толкова големи, колкото и ползите.

Virgin Galactic възнамерява да отведе средните любители на космоса до звездите (за цена). Изказвайки се пред пресата в събота, сър Ричард Брансън заяви, че ще предложи възстановяване на тези, които ги искат, но се съмняваше, че мнозина ще го поемат.

"Бихме искали да завършим това, което започнахме преди няколко години, и мисля, че доста добре всички наши астронавти биха ни обичали да завършим и биха искали да отидем в космоса", каза той. Ако коментарите в Twitter са някакви индикации, той изглежда е прав.

Думите, които трябваше да ни утешат преди 45 години, предоставят някои днес: „Други ще последват и със сигурност ще намерят пътя си у дома. Търсенето на човека няма да бъде отказано. Но тези мъже бяха първите и те ще останат най-напред в сърцата ни. " Вижте слайдшоуто за тези, които са дошли преди.

1 Virgin Galactic SpaceShipTwo

Националният съвет за безопасност на транспорта все още разследва причините за катастрофата. Това, което се знае досега, е, че една особеност, при която опашната част „пера“ по време на спускането си, се разгръща твърде рано и предизвиква атмосферно влачене, което доведе до разпадане. Пилотът Майкъл Олсбъри беше убит, а пилотът Пит Сиболд, който успя да парашутира, беше ранен.



2 Антарес

Макар да се съобщава широко като ракетна катастрофа на НАСА, Antares беше ракета, собственост на частната компания Orbital Sciences. НАСА плати за безпилотната ракета да носи полезен товар до Международната космическа станция. Петнадесет секунди след старта му избухна в огнена топка. Причината все още се проучва.

Друга фирма, която прави мисии за повторно снабдяване на ISS, е SpaceX, която се оглавява от Elon Musk. В интервю за Wired преди няколко години Мъск се зае с материалите на своя съперник. "Един от нашите конкуренти, Orbital Sciences, има договор за повторна доставка на Международната космическа станция и тяхната ракета честно звучи като ударната линия на шега. Тя използва руски ракетни двигатели, които са правени през 60-те. Нямам предвид дизайнът им е от 60-те - искам да кажа, че започват с двигатели, които са направени буквално през 60-те и, като, някъде, опаковани в Сибир. "



3 Колумбия

Когато отплува на 28-ата си мисия през 2003 г., Space Shuttle Columbia загуби парче пяна изолация от резервоар, който излетя и удари едно от крилата си. Повредите бяха твърде големи, за да може крилото да издържи натиска на повторно навлизане в земната атмосфера и то се разпадна. Седемте астронавти на борда бяха убити.



4 Challenger

Space Shuttle Challenger излетя на своята десета мисия на 28 януари 1986 г., но след две минути се разпадна. По вина се получи уплътнение с О-пръстен. Всичките седем астронавта на борда загинаха, включително учителката Криста МакОлиф, чиито ученици наблюдаваха събитието през учебния ден.



5 Союз 11

Първата космическа станция е руският „Салют 1“, който стартира през 1971 г. Същата година Русия изстрелва „Союз 11“ с три космонавта, така че да могат да акостират и да се качат на Салют 1. След успешна 23-дневна мисия, където те стават първите хора на космическа станция, мъжете се отправиха към дома. Всичко изглеждаше наред, без експлозии, които да предизвикат подозрение. Кабината на екипажа се удари във водата по план и беше откарана на сушата. Но когато тя беше отворена, три тела лежаха вътре. Въздушен отвор се беше отворил по време на повторно влизане и намаляване на налягането в кабината уби всички присъстващи на борда.



6 X-15

Х-15 беше самолет с ракетно задвижване. При тестовия полет, проведен от НАСА през 1967 г., той влезе в спин на Mach 5, от който пилотът веднага се възстанови, но след това се насочи към катастрофа. Разследването установи, че причината е комбинация от разсейване на пилота, неправилно тълкуване на контролните уреди и възможно световъртеж в резултат на въртенето. Пилотът Майкъл Дж. Адамс бе награден посмъртно с крилата на астронавтите и се смята от НАСА за първата му летателна смърт.