2015 Infiniti q70l 5.6 преглед и оценка

Представен като модел от 2014 г., Q70 по същество е бившият седан M в цял размер под Infiniti с различно обозначение. И тъй като Q70 не е получил пълна актуализация, въпреки новото име, той също изостава малко зад пакета от по-актуални луксозни седани в пълен размер. Освен това той не притежава изисканост и производителност на европейски конкуренти като BMW Серия 7 и Мерцедес-Бенц S-Клас, нито предава статута на своя водещ японски конкурент Lexus LS. И на всичкото отгоре изостава в информационно-развлекателните технологии. Но Infiniti Q70 има предимства, като универсална гама двигатели и авангардни функции за подпомагане на водача.

Колко?

Infiniti Q70 започва от 49 850 долара за 3, 7 тапицерията, която се предлага с 3, 6-литров V6 двигател с 330 конски сили и 52 000 долара за версията на всички колела. Флагманът Q7 5.6 е на цена от 62 850 долара и се предлага с 5, 6-литров V8 с мощност от 416 конски сили. Предлага се и хибриден модел, започващ от 55 900 долара с 360-литров 3, 5-литров V6 двигател и 50-киловат електромотор. Тествахме дългосрочната основа на Q70L с дълго колело, която започва от $ 64 550; той добавя шест инча допълнително място за краката за пътниците на задната седалка и има крайна цена на стикера от 72 655 долара.

Какво идва с него?

Както се очаква с луксозен седан, Q70L е натоварен с допълнителни функции и удобства на съществото. Стандартното оборудване включва седемстепенна трансмисия, режим на ръчно превключване с съответствие на оборотите надолу, 18-инчови джанти от алуминиева сплав, LED светлини навсякъде, люк, без ключ и запалване, влизане в кожа, тапицерия от кожа, японски пепел от дървесен пепел, отопляем и охладени предни седалки, отоплени задни седалки, отопляем волан, последователно осветление за добре дошли, камера за обратно виждане, AroundView монитор и разпознаване на движещи се обекти с преден и заден сонар, телематична система Infiniti Connection, навигация на твърдия диск с 8-инчов сензорен екран и аудио система със AM / FM / сателитно радио, CD / DVD устройство, музикално устройство за хард диск, Bluetooth за телефон и аудио и USB / iPod интерфейс. Към това към нашия тестов автомобил се добавя и пакетът от $ 7 200 Deluxe Technology Package, който предоставя цял набор от асистенции на водача, както и луксозни аксесоари като адаптивни фарове, оригинални сребърни акценти, мощен заден сенник, функция Eco Pedal и 16-високоговорител Аудио система Bose Studio Surround.

Как е Технологията?

Докато европейските луксозни автомобили всички избягват да използват сензорен екран в полза на контролер на централна конзола, а Lexus LS има мишеподобен контролер, който се оказа трудно за използване, Q70L предлага най-доброто от двата свята: монтиран на тире ротационен контролер и сензорен екран. И освен това има много точно разпознаване на гласа. Базираната на абонамента телематична система Infiniti Connection, която е безплатна за първата година на собственост, предоставя всички основни положения, като автоматично уведомление за срив и дистанционно приложение за смартфони за достъп до функции като заключване / отключване на врати. Той също има функция за свързано търсене и възможност за синхронизиране с календара на Google, така че автомобилът да може да чете вашите срещи на глас и дори да зададе адрес, свързан с среща в навигационната система.

Но установихме, че често има проблеми с свързването и е малко тромав в сравнение с друга такава система от категорията, което изисква от потребителя да синхронизира информация от различни източници. Несъмнено Q70 не разполага с информационно-развлекателната система Infiniti InTouch, което означава, че тя също няма никакъв тип свързано с облак информация за развлечения или приложения. Той има най-пълния набор от асистенции на водача на всеки автомобил: предупреждение за слепо място и намеса на слепо място, предупреждение за заминаване на лентата и предотвратяване на заминаване на лентата, интелигентен круиз контрол, асистент за дистанционно управление, предсказващо предупреждение за сблъсък напред, предно аварийно спиране и резервно сблъскване интервенция. И ни харесва, че всички те могат да бъдат изключени с помощта на един бутон, ако се уморите от техните предупреждения.

Как се изпълнява?

На хартия, 5, 6-литровият V8 с мощност от 420 к.с. Q70L изглежда мощен и със сигурност не е лек, но не генерира мощно ускорение на топ германските конкуренти. Окачването също се чувства по-твърдо от най-добрите автомобили в сегмента и не заглушава недостатъците на пътя, както и съперниците. За съжаление, по-твърдата возия не се превръща в маневреност и Q70 се чувства по-малко пъргав от другите автомобили от този клас. Интериорът също е по-малко изолиран и следователно малко шумен.

Трябва ли да го купя?

Тъй като Infiniti Q70 е основно M с ново име и няколко актуализации, той лесно превъзхожда останалите по-скоро преправени конкуренти, освен за асистенции на водачите. Q70 вероятно ще получи пълна актуализация скоро и може да стане по-голям конкурент в сегмента на седана в пълен размер с по-добра производителност и технология.