Видео: Magellan Cyclo 505hc (Септември 2024)
Автомобилите имат GPS навигация, така че защо не мотори? Magellan носи навиците си за навигация на мотора със своята гама Cyclo, които са комбинирани фитнес проследяване, велосипедни компютри и GPS единици. Базовият Cyclo струва $ 429, 99. CycloHC от по-висок клас ($ 499, 99), който тествах за този преглед, добавя сензор за скорост / каденция, който измерва скоростта на педала ви и монитор на сърдечната честота. Независимо дали имате нужда от указания, план за тренировка или просто търсите да проследявате своите вози, това са доста полезни устройства.
Дизайн, интерфейс и карти
Magellan Cyclo измерва 2, 4 на 4, 1 от 0, 7 инча (HWD) и тежи 4 унции. В кутията ще намерите зарядно и USB кабел, два комплекта за монтиране, комплект сензори за каданс, колан за монитор на сърдечния ритъм и ръководство за бърз старт.
3-инчовият трансфлективен сензорен екран се чете лесно на слънчева светлина и може да се използва дори с ръкавици. Здрав е; изграден по стандартите IPX-7, той може да бъде потопен в един метър вода за 30 минути, така че не е нужно да се притеснявате, че ще бъдете уловени в неблагоприятно време. Устройството може да записва до 240 часа история на карането; можете да разтоварите данните на вашия компютър или Mac, след като се напълнят.
Както беше посочено по-горе, Cyclo се предлага с две прикачени устройства. Единият е външен монтаж, който прикрепяте към кормилото с помощта на шестостен ключ; ако кормилото ви (като моето) е твърде малко за монтажа, ще трябва да снабдите с подложка, за да постигнете правилното прилягане. Другият монтаж използва цип вратовръзка, така че може да побере повече размери. Прикачването обаче не беше лесно. Инструкциите в ръководството за бърз старт бяха всички снимки и ако някога отново имаше аргумент, старата поговорка, че една снимка струва 1000 думи, това е всичко. Най-накрая се консултирах с онлайн ръководството, което предложи малко повече подробности.
Когато включите устройството, няма първоначална настройка. Но ако не сте в метричната система, ще трябва да прекопаете настройките, за да преминете от измерването по подразбиране на километри. Харесва ми, че конкуриращият се Garmin Edge 1000 ви позволява да зададете тези предпочитания веднага след като го включите за първи път. Животът на батерията е оценен до 12 часа и никога не ми се е налагало да я презареждам по време на моето тестване. Индикаторът за батерията винаги се вижда, което е полезно.
Профили, маршрутизация и тренировки
Cyclo се предлага предварително снабден с карти на цялата пътна мрежа в САЩ, както и от Open Street Maps (OSM), набор от данни за пътеки от тълпи, показващи земи на велосипеди, трасета и POI в магазин за велосипеди с звукова и завиваща завой навигация. Когато използвате профил за планински велосипед за навигиране, Cyclo ви казва процента на мръсотия и павирани пътища във вашия маршрут.
Има пет различни варианта на профила за Cyclo: градски, планински и състезателни велосипеди, плюс бягане и упражнения на закрито. След като изберете тип, вие въвеждате пола, теглото и височината си. Можете да настроите до шест различни профила на всяко устройство. Вътрешният велосипеден профил деактивира GPS, но измерва скоростта, честотата, сърдечната честота и мощността. Опциите за велосипеди включват предпочитане, разрешаване или се опитвайте да избягвате главни пътища, велосипедни маршрути и непроходими пътища. Когато използвате OSM, можете също да изберете да избегнете калдъръмени камъни. За бягане можете да избегнете главни пътища, пешеходни маршрути, непроходими пътища и калдъръмени камъни (само за OSM). И накрая, можете също да използвате Cyclo, за да се придвижвате с кола, в която можете да избегнете магистрали, фериботи или непроходими пътища.
Бях развълнуван от функцията Surprise Me, тъй като се уморих от същите стари местни маршрути, по които пътувах цялото лято. За да го използвате, въвеждате колко далеч искате да изминете или колко дълго искате да карате и след това ще получите до три маршрута, които съответстват на вашите спецификации. В моя опит установих, че когато поисках да карате по-малко от 10 мили, имам само един маршрут. Когато се разширих до 20 мили, получих три маршрута, всички на север от мен (нито един на юг). След като изберете маршрут, маршрутът ви показва кота и трудност.
Имаше някаква крива на обучение в началото на първото ми каране. Непрекъснато правех завои твърде рано или ги пропуснах напълно. Тъй като наблюдавах пътя, а не екрана, първоначално мислех, че завоите се появяват в горната част на екрана, когато дойде време за завой, когато всъщност показваше колко далеч е следващият завой. Аз също бях объркан, защото завоите не включват имена на улици, както прави Edge 1000. В крайна сметка разбрах това и изчаках устройството да издаде сигнал, че е време да се обърна; звучи и когато пропуснете завой. Когато карате, екраните показват карта на вашето местоположение, скоростта и разстоянието, оставено при вашето каране.
Цикълът също се опита да ме изпрати по няколко еднопосочни улици, които вървят по грешен път, но бързо преизчисли, когато се обърнах към следващия блок „надясно“. Дори и с тези грешки (моите и тези на Цикло) се насладих на моята возия, която ме отведе от горния Манхатън през Университетския мост на Хайтс през западен Бронкс и обратно над Вашингтонския мост. Не можах да намеря лесен начин да видя целия маршрут с един поглед, така че бях истински изненадан през по-голямата част от возенето. Някои от улиците, които ми изпрати, обаче не бяха най-удобните за колоездене и бих искал да има опция за задаване на предпочитания за паркове и зелени пътища.
Ако търсите тренировка, можете да създадете такава, като зададете разстояние, време, калории, зона на сърдечния ритъм или зона на захранване (ако имате свързан електромер). Други функции за навигация включват Къде съм аз, което показва вашето местоположение (географска ширина и дължина) в случай, че се загубите. Когато е сдвоен с телефон с Android, Cyclo може също така автоматично да изпрати текст до спешен контакт. Ако се возите с други, които също използват Cyclos, можете да споделите маршрута си, като използвате „разтърсете и споделете“. И накрая, Backtrack с едно щракване ще ви върне там, където сте започнали, когато сте готови да се приберете вкъщи.
Bluetooth, сензори и заключения
Можете да свържете Cyclo към повечето по-нови смартфони чрез Bluetooth, което ви позволява да виждате текстове и входящи повиквания на екрана на устройството. Ако имате Bluetooth слушалки, можете да отговаряте и на повиквания. Можете също да използвате Cyclo, за да контролирате музиката на телефона си. За да сдвоите телефона си, трябва да изтеглите безплатно приложението CycloSmart.
Можете да запазите всичките си записани данни за возене, като използвате Magellan Cyclo софтуер на вашия компютър или Mac и свържете Cyclo чрез USB. Cyclo е съвместим и със Strava, популярна програма за проследяване, която ви позволява да сравнявате статистиката си с приятели; от компанията казват, че скоро се предлага поддръжка за Endomondo и Training Peaks.
Опционалните аксесоари включват сензор за каданс и колан за пулсомер. Сензорът за скорост на каданса се свързва с вашия мотор в три части и се сдвоява с Cyclo. Инструкциите за инсталиране бяха малко по-лесни за изпълнение от инструкциите за монтаж, но все пак отне малко опит и грешки.
Мониторът на сърдечната честота се сдвоява бързо; сензорът за каданс отне повече време, тъй като според Magellan се нуждае от време, за да се „събуди“, така че си струва да се направи кратко пътуване, преди да се опитате да се сдвоите. В моя случай тя се сдвои автоматично, след като поех сравнително кратко.
И накрая, Cyclo може да се сдвои с електронни системи за смяна на шосейни велосипеди Shimano Di2, което може да ви каже дали се измествате в неправилен момент. Той също така поддържа ANT + и Bluetooth смарт аксесоари.
Cyclo е забавно и полезно устройство за мотоциклетисти от всички ивици. Независимо дали тренирате за състезание или търсите нови велосипедни маршрути, Cyclo може да ви помогне да постигнете целите си. Можете дори да го използвате колата си или за провеждане на тренировки. Цената може да е малко висока за не спортисти, но липсата на имена на улици в навигацията може да бъде объркваща. Garmin Edge 1000 ($ 599.99) предлага имена на улици, но струва 100 долара повече.
