Видео: Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33. (Септември 2024)
Повечето големи автомобилни производители се ангажират да преобразуват целия си бъдещ автопарк в някаква форма на електрическа енергия и ако погледнете автономните разработчици на превозни средства като Waymo, е ясно, че електрическите превозни средства (EVs) ще вървят ръка за ръка с технологията за самостоятелно управление.
За разлика от традиционните двигатели с вътрешно горене, EV-станциите не изискват смяна на маслото, имат по-малко подвижни части за износване и рядко се разрушават, което би трябвало да тревожи повече от 160 000 независими автосервизи в САЩ. В бъдеще, доминирано от EV, бензиностанциите в крайна сметка ще бъдат силно ударени.
Дори и да плащате на помпата с кредитна или дебитна карта, има вероятност някои от спирките ви за гориво да включват пътуване вътре в бензиностанция или магазин за покупка на напитка или закуска. Всъщност Джеф Ленард от Националната асоциация на магазините за удобства заяви пред The Washington Post, че продажбите на гориво представляват едва 40 процента от печалбата от бензиностанции. Останалата част от приходите се събира вътре в магазина, а напитките са основната част от продажбите.
Например, 63 процента от продажбите в САЩ на Monster Beverages идва от бензиностанции и магазини за безопасност, разкрива докладът Morgan Stanley. Други покупки на удобни магазини, като алкохолни напитки и тютюневи изделия, може да не забележат същия спад, тъй като когато хората се зареждат с гориво, те са склонни да купуват напитки импулсивно и да ги консумират веднага.
„Напитките стимулират продажбите, а напитките водят до печалба в магазините за удобства“, добави Ленард. "Така че всяка конкуренция, която би могла да намали тези продажби и тези печалби, е проблем."
Докладът на Morgan Stanley призна, че понастоящем EVs съставляват само малка част от общия брой превозни средства, които понастоящем са по пътищата в САЩ. От декември 2010 г. до февруари 2018 г. комбинираният пазарен дял на всички електроцентрали пропорционално на традиционните продажби на нови двигатели с двигатели с вътрешно горене е едва 0, 7 процента, според InsideEVs. Анализаторите на индустрията на магазини за удобства смятат, че всяка значителна вреда на дъното им и продажбите на напитки, дължаща се на електрическите автомобили, все още е на десетилетия.
Но като се има предвид ангажираността на производителите към EVS, се очаква бърз растеж на пазара. Затова магазинчетата за удобства може да искат да обмислят да се погрижат за собствениците на EV, подобно на веригата бензиностанции в Средния Атлантически океан Sheetz (където клиентите могат да поръчват хранителни стоки като напитки и сандвичи чрез сензорен екран, докато пълнят) си партнира с Tesla за инсталиране на станции Supercharger.
И макар че списанието изчислява, че 80 процента от собствениците на EV зареждат у дома и пълна батерия могат да ги изкарат там, където искат да отидат и да се върнат за един ден, собствениците на EV пътувания могат да прекарат повече време и повече пари - в магазини за удобство като Sheetz, тъй като отнема много повече време, за да се излеят на обществена станция за зареждане, отколкото е необходимо за пълнене на резервоар за газ.
„Мисля, че магазините ще правят това, което винаги правят“, добави Ленард. "Те ще намерят по-добър начин да се състезават." И винаги ще има удобно място, където да се отбиете за напитка или лека закуска, дори ако просто се нуждаете от гориво за тялото си.
