2018 Bmw 740e xdrive iperformance преглед и рейтинг

Ако пазарувате голям луксозен седан, който може да работи само с батерия, поне част от времето, нямате много възможности за избор. За щастие, 7-та серия на BMW - по-специално 2018 740e xDrive iPerformance PHEV (plug-in electric hybrid) - пълен с най-съвременни удобства и технологични характеристики и притежава първокласна возия и производителност, с която компанията е известна. Диапазонът му само за електричество може да бъде по-дълъг, но това е солиден избор за купувачи с дълбоки джобове.

Цени и дизайн

BMW 740e от 2018 г. идва само в едно ниво на тапицерия, което започва от $ 90 700, което е с 4600 долара повече от еквивалентния само за бензин модел. Това е и първата серия от 7 серии, която идва с 4-цилиндров двигател, в случая същият 2.0-литров турбокомпресор с 4 четки, открит в BMW 530e xDrive от 2018 iPerformance тествахме миналата година, но с 255 конски сили вместо 180. Електрическият мотор добавя още 111 коня, за максимална обща мощност от 322 конски сили.

Електродвигателят се захранва от 9.2kWh литиево-йонна батерия, която може да бъде напълно заредена чрез захранван 120-волтов захранващ кабел за около седем часа. Вграденото 3.7kW зарядно устройство също работи с 240-волтов кабел и търговски бързи зарядни устройства, за да захранва батерията за около три часа. В допълнение, акумулаторът се зарежда постепенно чрез регенерация на спирачката, а 740e има функции за икономия на гориво като автоматичен стоп старт, активна решетка и различни режими на шофиране с гориво. Силата се изпраща до четирите колела чрез осемстепенна трансмисия със спортни и ръчни режими на смяна и превключватели на лопатките на волана.

Стандартните екстериорни характеристики включват 18-инчови алуминиеви джанти с гуми, работещи с плоски гуми, адаптивни LED фарове, LED фарове за мъгла, сгъване на захранването и отопляеми странични огледала с лампи за локви, сензори за сензор за дъжд с автоматично управление на фаровете и хромирани акценти отпред въздухозаборници, рокер панел и заден багажник.

Стандартните функции на интериора включват 14-посока с мощност и отопляеми предни седалки, кожена тапицерия, кестенява дървена тапицерия, кожен волан, настройки на страничната памет на водача, сенник за захранване на задното стъкло, влизане и запалване без ключ и атмосфера осветление. Има и задно седалка с разгъната задна част с багажник за преминаване през багажника, четиризонов климатичен контрол, автоматични врати с меко затваряне, универсален отвор за гаражни врати, сензори за паркиране отпред и отзад и мощен багажник с ръце- безплатна работа.

Техническите удобства включват iDrive интерфейс за информация и развлечения с 10, 2-инчов тъч скрийн с управление на жестове и контролер на централната конзола, конфигурируем 12, 3-инчов LED инструмент клъстер, и в кабината Wi-Fi. Можете също така да получите 16-високоговорител / 600-ватова аудио система Harman Kardon с AM / FM HD радио и сателитно радио, Bluetooth за телефон и аудио, твърд диск от 200 GB с 20 GB място за съхранение на аудио файлове, навигационна система с Advanced Реално време Информация за трафика и 3D карти, камера за обратно виждане и зареждане на безжичен телефон.

Автомобилът се предлага и с BMW ConnectedDrive Services, които включват телематична функция като автоматично уведомление за сблъсък и аварийна пътна помощ, приложението BMW Connected за услуги като дистанционно заключване на вратата и местоположението на превозното средство и BMW eDrive услуги, които показват състояние на зареждане, местонахождение на станции за зареждане и др. и друга информация, свързана с EV

Индивидуалните опции включват 300 долара за Apple CarPlay, 1300 долара за 19-цолови алуминиеви джанти, 1150 долара за активно управление и 900 долара за панорамен светодиоден люк на Sky Lounge. Опция за пакет за студено време от 400 долара добавя отопляем волан, задни отоплени седалки и предни охладени седалки, докато пакетът за помощ при паркиране от 700 долара се предлага с камера за съраунд изглед и автоматизирано паралелно паркиране. Добавя се 1700 долара за помощ при шофиране напред сблъсък предупреждение с автоматично спиране при аварийно спиране и засичане на пешеходци, адаптивен круиз контрол със спиране и движение и Traffic Jam Assist с лентово центриране, докато пакетът за помощ при шофиране, който също струва 1700 долара, добавя главен дисплей, активно разпознаване на слепо място и предупреждение за тръгване, С такса за дестинация от 995 долара общата цена на стикера достигна 99 845 долара.

Външността на 740e е елегантно минимална, без външни символни линии и освен финия порт за значки и зареждане, е трудно да се каже, че това е хибридната версия на серия 7. Вътре има една от най-горните каюти в класа, с ориентирана към водача пилотска кабина, меки кожени повърхности и тонове място. Въпреки че батерията намалява пространството на багажника, BMW извърши страхотен трик за опаковане, който ви позволява да създадете вдлъбнатина и повече пространство в задната част на багажника, като преместите един от панелите.

Инфотейнмънт интерфейс и свързаност

Интерфейсът на BMW iDrive значително се подобри и наскоро BMW добави сензорен екран към системата, за да увеличи традиционния си ротационен контролер на централната конзола. Символите могат да бъдат проследявани отгоре на iDrive контролера за въвеждане на команди и на екрана има управление с жестове, които работят добре за функции като промяна на силата на звука на звука или приемане или отхвърляне на входящи телефонни обаждания, но които са по-хитри, отколкото функционални като цяло.

740e разчита на вградена свързаност за облачни базирани функции като телематични услуги, време на живо и локално търсене, докато данните за стрийминг на музика чрез Pandora и Spotify се предоставят чрез свързан смартфон. Абонамент за BMW Connected Services е безплатен за първите четири години на собственост и включва традиционните телематични услуги и дистанционно приложение, както и иновативни функции като информация за паркиране на улицата и възможност за споделяне на статуса на пътуване с приятели и семейството. Тъй като 740e е PHEV, състоянието на зареждане, времето за зареждане и загряването или охлаждането на интериора, докато е включен, може да се осъществи чрез приложението BMW Remote.

Един недостатък на технологичния фронт е, че 740e поддържа само Apple CarPlay, а не Android Auto и е опция за 300 долара. Асистентите на водачите, които са стандартни за по-евтините автомобили, също са опции за допълнителни разходи тук. Traffic Jam Assist осигурява полуавтономно шофиране, ако държите леко ръцете си върху волана (в противен случай системата се деактивира след около минута). Още две впечатляващи (но с допълнителни разходи) асистенции на водача включват съраунд камера, която може предавания отдалечени гледки отвън кола, и горен дисплей, който предоставя важна и ясна информация, като навигационни маневри, в полезрението на водача.

производителност

2.0-литровият 4-цилиндров двигател с мощност 255 конски сили на 740e звучи на хартия за толкова голям автомобил. Но когато се комбинира с 111 конски сили на електродвигателя за максимална обща производителност на системата от 322 коня и 369 фунта-фута въртящ момент, големият седан може да ракетира от нула до 60 за около пет секунди. Четири режима на задвижване - Comfort, Sport, Sport +, Adaptive и Eco Pro - ви позволяват да избирате вида на производителността и икономията на гориво, която предпочитате.

Можете също да избирате между три режима на батерията. Max eDrive позволява на автомобила да работи чист електрически режим, Auto eDrive преминава към работа само за електричество за кратки периоди, за да подобри ефективността на горивото, а Battery Control позволява да се зададе ниво на заряд, така че да се спести енергия на батерията за шофиране само с електричество. Иновативната функция Active Comfort Drive използва навигационната система, за да предвиди пътя напред, за да приспособи производителността и да оптимизира горивната ефективност.

Изчисленият за EPA 740e само с електрически обхват на шофиране от 14 мили прави непрактично да карате чист-EV режим за много дълъг период, освен ако нямате кратко пътуване. Но производителността може да бъде оптимизирана чрез смесване на мощност на батерията и бензина за респектиращ EPA рейтинг от 64 милиарда (мили на галон) и впечатляващите 27 милиметра само за газ.

Заключения

Ако сте шофьор на зелено, който иска голям луксозен седан, BMW 740e от 2018 г. е основен избор. Сред германските луксозни марки Mercedes-Benz предлага S560e PHEV, а Porsche има четири варианта на PHEV на своята Panamera. Има и електрически хибрид Cadillac CT6, ако искате да купите американски (въпреки че е произведен в Китай). Ако търсите всички удобства и производителност, които BMW може да предложи, обаче, ще бъдете доволни от 740e.