Видео: Сумасшедший лягушка - Аксель F (Официальное видео) (Септември 2024)
Просто не можете да задържите някои лоши идеи, особено когато те са потенциално добри за някои много богати хора. Ето защо ние от New York Times съобщават, че Sprint и T-Mobile могат да обявят план за сливане още през този уикенд ( Актуализация: това се случи ), което би убило конкуренцията и повиши цените в безжичните мрежи в САЩ, малко преди 5G мрежите да започнат да поемат ефект.
Спринт и T-Mobile са около половината от размера на Verizon или AT&T, но техните съдби на пазара напоследък са много различни. T-Mobile успя заради харизматичното лидерство на компанията, страхотния маркетинг и бързо разрастващата се мрежа. Спринт се бори с мрежовата трансформация и не се справи почти толкова добре.
Собственикът на Sprint, японският милиардер Маса Син на Softbank, иска да обедини двата превозвача, малко след като за първи път купи Sprint през 2013 г. Това беше планът му за игра през цялото време. След като първият му опит през 2014 г. бе отхвърлен от администрацията на Обама, той прекара началото на администрацията на Тръмп, като измаза новия президент в очакване на поредната кандидатура. Опит за 2017 г. се разпадна в спор кой ще контролира компанията, но тук отново сме.
Аргументът за сливане е, че Sprint и T-Mobile - добре, най-вече Sprint - не могат да стоят сами. Проблемът е, както се виждаше на друго място, че когато стигнете до три безжични оператора, нещата стават твърде уютни. Инвестициите в технологии не намаляват, но цените се покачват. Такава е ситуацията в Канада от години - с три доминиращи превозвачи, те имат страхотни мрежи, но високи цени и без национални неограничени планове за данни. Този вид конкурентен анализ беше използван за премахване на сливането на AT&T / T-Mobile през 2011 г., а след това за предупреждение на Sprint и T-Mobile за сливане през 2014 г.
Някои европейски страни имат три превозвача, но те имат булдог регулатори, които налагат други конкурентни условия, като принуждаване на превозвачите да използват съвместими технологии и ленти, за да улеснят хората да превключват услуги. Това няма да се случи в САЩ.
Има два контрааргумента, и двата от които ми се струват доста слаби. Едното е, че спринтът не може да оцелее сам. Дори и това да е вярно, не е необходимо да се слива с един от трите си основни конкуренти. Може да се комбинира с кабелна компания, каквато AT&T има с DirecTV; или компания за съдържание, каквато Verizon има с Yahoo. Има и други начини да заложите на бизнеса си и да намерите синергии, без да притискате потребителите поради липса на конкуренция.
Другият аргумент е, че новите участници ще влязат на пазара на безжични мрежи, подобрявайки конкуренцията. Просто нямаме доказателства за това, което се случва в големите инфраструктурни индустрии. Вместо това безжичната сцена (и домашната ISP сцена) не е нищо друго освен консолидираща се от десетилетие. Дори и с 5G не сме чували нищо за големи нови доставчици на дребно на потребители. Има надежда, за да бъдем сигурни, но без действие. Инвестицията, необходима за изграждането на нова, общонационална безжична мрежа, е твърде огромна.
Ако Sprint и T-Mobile обявят своя ход, трябва да се хвърлим на милостта на администрацията на Тръмп. Настоящото правителство беше изненадващо скептично настроено към големите сливания, въпреки че е по-фокусирано върху сливанията, в които участват или медийни компании (като AT&T / Time Warner), или Китай (като неуспешната покупка на Inseego от TCL миналата година). Тъй като в този няма нито един фактор, ще бъде интересно да се види как FCC и Министерството на правосъдието го преценяват.
Във всеки случай се подгответе за лъжи. Подгответе се за лъжи за огромни суми на бъдещи инвестиции, ако сливането преминава, лъжи за създаването на работни места и лъжи за неща, които няма да се случат, ако компаниите нямат право да се сливат. AT&T се излъга нагоре, надолу и отстрани за всички тези неща през 2011 г. и нито едно от тъмните бъдещи на AT&T не се случи. Когато сливания като това се отхвърлят, компаниите просто се приспособяват, претрупват се около това, че не могат да повишат цените и намират алтернативи.
