У дома Отзиви 2016 Lexus rx 450h преглед и рейтинг

2016 Lexus rx 450h преглед и рейтинг

Съдържание:

Видео: Тест-драйв Lexus RX (2016). Гармония и красота! (Октомври 2024)

Видео: Тест-драйв Lexus RX (2016). Гармония и красота! (Октомври 2024)
Anonim

Подобно на своя близък на Lexus RX 350, и RX 450h хибридът е изцяло преработен за моделната 2016 година, като екстериорът премина от нежна и луковична до елегантна и секси. Lexus също увеличи междуосието и общата дължина, за да добави допълнително място за пътниците. Височината на возене е повдигната, но местата за сядане са по-ниски и окачването е пренастроено, за да осигури по-традиционно усещане за автомобил. Бензиновият / електрическият задвижващ механизъм на превозното средство също е преработен, за да произвежда повече мощност, като същевременно осигурява еквивалентна икономия на гориво на изходящия модел. Тези подобрения допринасят за по-добро цялостно изживяване, въпреки че автомобилът е възпрепятстван от липсата на товарно пространство и смущаващ интерфейс за развлечения. И макар да не е имало голяма конкуренция в луксозния хибриден SUV сегмент в миналото, няколко страхотни европейски съперника са излезли на терена.

Цени и дизайн

2016 г. хибридът Lexus RX 450h се предлага на две нива на тапицерия: стандартен модел при задвижване на предните колела (FWD) с базова цена от 52 235 долара или задвижване на всички колела (AWD) за 53 635 долара, и вариант F Sport, който само идва в AWD и има базова цена от 57 045 долара.

Всички хибриди на Lexus RX 450h се предлагат с 259 конски сили, 3, 5-литров V6 бензинов двигател и двойка монтирани отпред електродвигател / генератори, за обща мощност от 308 конски сили. Запечатаната хибридна никелова метална хибридна батерия произвежда 37kW. Мощността се предава на колелата чрез електронно контролирана непрекъснато променлива трансмисия (ECVT) и вместо трансмисионни предавки и задвижващ вал, системата AWD използва втори, независим електромотор, който задвижва задните колела, когато е необходимо за допълнително сцепление.

Тестваният от нас модел RX 450h AWD е оборудван с 18-цолови джанти, пълно LED външно осветление, алуминиеви релси на покрива, отопляеми странични огледала, люк, мощен лифтгейт, камера за обратно виждане, влизане и запалване без ключ, двузонов автоматичен климатичен контрол, кожа тапицерия и огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване. Освен това има отоплени предни седалки с осем посоки, настройки на паметта на водача, обвити с кожа волан с накланящ се и телескопичен волан, товарно покритие, килими за килими и раздвоена задна седалка, която се отклонява, плъзга и сгъва.

Стандартната технология за тире включва Lexus Remote Touch интерфейс и 8-инчов цветен екран, Lexus Enform App Suite, Bluetooth телефон и аудио свързаност, както и 12-високоговорителна озвучителна система с AM / FM HD радио, сателитно радио, CD плейър, два USB порта и допълнителен аудио жак. Нашият тестер дойде и с телематичната система Lexus Enform с поддръжка на приложения за смартфони Enform Remote, автоматизирано паркиране, следене на слепи места и предупреждение за кръстосан заден ход.

Има и няколко самостоятелни опции, включително 20-инчови метално-сиви джанти, 360-градусова камера, повдигащ се в движение лифт, панорамен лунен покрив, отопляем матов бамбуков волан, навигационна система с 12, 3-инчов екран, и звукова система Mark Levinson с 15 високоговорителя / 835 вата. Пакетът за студено време добавя почистващо устройство за чистачките на предното стъкло, шайби за предни фарове и автоматично нивелиране, вътрешен нагревател с бързо реагиране и чистачки, докато пакетът за безопасност на Lexus включва адаптивен круиз контрол, автоматично управление на дълги светлини, лента предупреждение и предотвратяване на излитане и предупреждение за преден сблъсък с автоматично спиране при аварийно спиране и откриване на пешеходци. С такса за доставка, обработка и обработка от $ 940, общата цена на стикера достигна 60 370 долара.

F Sport тапицерията добавя подобрен външен стил, 20-цолови джанти, адаптивно окачване и по-ниска височина на возене, подобряване на шума на двигателя, специални габарити, спортни седалки с отопление и вентилация и специални интериорни облицовки.

Както споменахме, изцяло новият RX450h се отличава с коренно обновена екстериора и подписната Lexus, която зяпва "шпинделна" решетка. Интериорът е ревизиран с по-качествени материали и конструкция. Един недостатък е, че редизайнът намалява пространството за заден товар. Въпреки че батерията под товарното отделение заема само 0, 4 кубически фута място, драстично набраздената линия на покрива не оставя много място над товарния капак, а седалките не се сгъват напълно плоски.

Свързване и интерфейс

2016 Lexus RX 450h разполага с контролера Remote Touch, който разгледахме като част от 2016 RX 350 - и открихме, че това е малък недостатък на иначе страхотното превозно средство. Проблемът е, че макар да предлага изобилие от полезност, той е ограничен от тромавите контроли и фрустриращата гласова поддръжка.

Lexus Enform App Suite използва свързан смартфон и придружаващо приложение за достъп до голямо разнообразие от облачно съдържание и възможност за локално търсене. Те включват Pandora, Slacker, iHeartRadio, Facebook Places, Movietickets.com, OpenTable, Yelp и Destination Search, докато отделни приложения за информация за акции, цена на горивата и спортна информация се предоставят чрез SiriusXM.

Телематичната система Lexus Enform и придружаващото приложение Enform Remote използват вградена свързаност и следователно изисква абонамент след безплатна едногодишна пробна версия. Превозното средство се предлага и с една година на SiriusXM NavTraffic и NavWeather.

Опционалната навигационна система добавя масивен 12, 3-инчов дисплей, един от най-големите налични. В допълнение към милионите интересни точки в вградената база данни, навигационната система има и локално търсене в облак чрез Enform App Suite, както и Destination Assist, който позволява на оператора Enform да изпрати дестинация директно до превозното средство, въпреки че изпитахме дълги закъснения при свързването.

Изпълнение и заключения

Въпреки че може да се похвали с малко повече конски сили от RX 350, задвижван с газ, RX 450h не е забележимо по-бърз поради хибридната батерия, добавяща няколко стотин килограма към собственото тегло на автомобила. Стандартното окачване също е subpar и се чувства плаващо в сравнение с някои съперници, но RX 450h определено има най-тихото возене на купчината.

Икономията на гориво на AWD RX 450h е много по-добра в сравнение с неговия двигател на газ, който има оценка на EPA за 19mpg град, 22 магистрали и 26 комбинирани. Оценката на EPA за нашия тестов автомобил е 28 града, 30 магистрали и 30 комбинирани, въпреки че постигнахме малко по-малка икономия на гориво при ежедневно шофиране.

Ако пазарувате луксозен хибриден всъдеход, ще забележите, че има малко конкуренти на Lexus RX 450h, а повечето са хибриди с плъгини. Харесваме BMW X5 xDrive40e и Volvo XC90 T8 Hybrid, а 2016 Porsche Cayenne S e-Hybrid вероятно е по-забавно за шофиране, но също така и значително по-скъпо и по-малко икономично. Всъщност 2016 Lexus RX 450h понася енергийните разходи на тези плъгини съперници, което ще намали разходите си малко по-лесно. Така че въпреки някои недостатъци - и благодарение на страхотния нов външен дизайн - 2016 Lexus RX 450h все още се откроява, ако искате лукс, съчетан с голяма икономия на гориво.

2016 Lexus rx 450h преглед и рейтинг