Видео: 2016 Chevrolet Malibu Premier 2.0T Test Drive & Review (Ноември 2024)
В горната част на линията, тестваният от нас Malibu Premier (32 760 долара) получава стандартни 19-цолови алуминиеви джанти, светодиодни табла, дистанционно стартиране, цветен панел с инструменти с много информация (MID), огледало с автоматично затъмняване, кожени седалки, отопление и вентилирани предни седалки, мощност на пътническата седалка, отопляем волан, двузонов климатичен контрол, безжично зареждане на смартфон, 120-волтов захранващ контакт, два самозарядни USB жака отзад, 8-инчов сензорен екран, навигация и девет високоговорителя Bose аудио.
технология
Технологичните предложения на Malibu са огромни, поне в първите две линии на облицовката, Malibu LT и Malibu Premier, които предлагат вградена навигация и гореспоменатия пакет за безопасност на Teen Driver. Но с MyLink Radio, предлагани във всяка линия, освен Malibu L, имате навигация, след като сдвоите iOS или Android телефон.
Три технологични пакета за заслугата на Malibu. Пакетът за удобство и технология (895 долара за Malibu 1LT, включени в Malibu 2LT и Premier) носи още два USB контакта на втория ред (само за зареждане), безжично зареждане на телефон, 120-волтов променлив ток, цветен MID в таблото с инструменти, дистанционно стартиране, вътрешно огледало с автоматично затъмняване и колело с кожа. Пакетът Driver Confidence (1, 195 долара за 1LT и стандартен за 2LT и Premier) включва предупреждение за сблъсък напред, градска скорост отпред автоматично спиране, предно спиране на пешеходци, индикатор за следващо разстояние, автоматични фарове за дълги светлини (IntelliBeam), преден и заден паркинг асистент, откриване на слепо място (предупреждение за странична слепа зона), помощ при поддържане на лентата и предупреждение за кръстосано движение за заден ход. Пакет II за увереност на водача (1, 295 долара) включва адаптивен круиз контрол за спиране и движение, предно автоматично спиране (дори при изключен ACC), помощ при паркиране и електронна спирачка за паркиране. Предлага се само на Malibu Premier.
Комплектът за безопасност на Teen Driver поддържа включените помощни средства за безопасност и проследява нарушенията при шофиране. Предлага се в най-скъпия Malibu Premier и LT моделите с пакета за удобство и технология (895 долара), както и в модерния MyLink Radio с 8-инчовия екран. Родителите дават възможност на Teen Driver чрез въвеждане на четирицифрен ПИН и свързване към конкретен ключ на автомобила. Тийн шофьорът прави сили за контрол на стабилността, паркиране на сонари, откриване на слепо място, предупреждение за движение на заден кръст, предупреждение за сблъсък напред, дневни лампи, спиране при сблъскване напред, контрол на сцеплението и предно спиране на пешеходци при автомобили с тези функции. Той проследява изминатите километри, достигната максимална скорост, броя на предупрежденията за скорост, контрол на стабилността и антиблокиращи спирачки, предупреждения за сблъсък и предни събития за спиране при сблъсък. Родителите могат да зададат максимално ниво на звука и докато пътниците на предната седалка се пристегнат, звукът се заглушава. Освен това звучи, когато колата се управлява по-бързо от предварително зададено ограничение на скоростта. Родителите може да пожелаят повече интелигентност в Teen Driver, като свързване на предупреждението за скорост с базата данни за ограничения на скоростта в навигационната система. Например, настройката на 50mph би била твърде бърза за градско или крайградско шофиране и твърде бавна за магистралата.
производителност
Тествахме заредена 2016 Malibu Premier (наричана още 2LZ на стикера на прозореца) в метална боя Blue Velvet с кожа Ash Ash и двата пакета Driver Confidence. Липсваше му само премиум боя (от 395 до 995 долара) и замяна на решетка Dark Chrome или Garnet Red (всяка от тях е 495 долара). Стигна се до общо 42 140 долара.
Задната седалка е просторна, съпоставима с тази на Honda Accord и Toyota Camry. Четирима възрастни могат да пътуват по цял ден с комфорт, а с двата USB жака отзад, никой телефон или таблет няма да има енергия. Вграденият Wi-Fi е удоволствие, въпреки че ако имате деца, може да искате да дискутирате дали да не излъчвате по 8 часа видео на човек при дълго пътуване; планът за данни на 4G LTE не е всичко, което можете да ядете.
Chevrolet MyLink е по-малко сложен от Cadillac CUE и още по-добре за него. Екранните икони са големи и сравнително лесни за докосване. Копче за управление с метален външен вид точно под екрана е голямо и сравнително лесно, въпреки че не е толкова лесно, колкото по-рано копчетата на Chevrolet със здрава гума. Apple CarPlay се сдвои правилно и ми даде достъп до съвместимите приложения на моя телефон, включително Apple Maps и Pandora.
Шофьорът подпомага всички работили добре, особено адаптивен круиз контрол, откриване на слепи места и предупреждение за тръгване. Когато ACC беше изключен или деактивиран поради натискане на спирачките, стартира предупреждение за сблъсък напред и автоматично спиране. Ще трябва да бъдете доста невнимателни и нещастни - за да попаднете в инцидент с Малибу през 2016 г.
Teen Driver представлява началото на полезен инструмент за безопасност. Ще има полза от предупреждение за географска сигнализация, което може да бъде начертано на карта, а не да бъде зададено като определен брой мили от дома, и предупреждения за скорост, които биха могли да бъдат зададени като 5 или 10 мили / ч над ограничението на скоростта на шофирания път, а не отколкото фиксирана граница, прилагана за всички пътища.
OnStar telematics е добре закръглено приложение, което струва от 200 до 300 долара годишно. Нито един основен производител на автомобили не прави телематиката по-добра, въпреки че горната BlueLink телематика на Hyundai предлага пакет безплатни кодове за 99 долара, който включва уведомление за катастрофа и заявки за пътна помощ, но не и блокировки например.
Тестовият ни автомобил дойде с нископрофилни гуми от серия 40, които са добри за боравене и лоши за дупки: Те имат по-малко гъвкава гума и по-гъвкав алуминий, за да поемат шокови шокове. В долните линии на облицовката има гуми от 45 до 60.
Заключения
Малибу 2016 г. е пробивен автомобил за Chevrolet. Това е най-привлекателният многофункционален седан, който се предлага в момента, с най-новата технология (макар че за да се възползвате напълно, ще ви трябват линиите на облицовка LT или Premier, а не L или LS). Nissan Maxima, предишният ни избор на редактор, е с цена около 5000 долара повече, когато е сравнително оборудван. Това прави Malibu още по-добра покупка и нашият нов избор на редактор.
