Видео: РС DONI ft Ð¢Ð¸Ð¼Ð°Ñ Ð¸ Ð Ð¾Ñ Ð¾Ð´Ð° Ð Ñ ÐµÐ¼Ñ ÐµÑ Ð° клипа, 2014 (Ноември 2024)
Дронове и самоуправляващи се автомобили са две от най-горещите теми в технологиите и по някакъв начин са направени един за друг. Докато автономните автомобили могат да "виждат" навсякъде около тях, сензорите им са ограничени на определено разстояние, докато дроновете могат да разузнават препятствия и проблеми далеч напред.
Според патента, пътниците на самоуправляващо се превозно средство биха използвали информационно-развлекателната или навигационната му система, за да контролират дрона и да го накарат да функционира като външен въздушен сензор. И концепцията не се ограничава до използването на сушата и въздуха, тъй като дронът може да бъде "сухоземен модел, способен за сухопътно пътуване, или морски модел, способен да пътува отгоре или под вода", се казва в патента.
Камиони и дронове доставят
Ford не е първият, който сдвоява дронове с автомобили. Не е и първият път, когато производителят на автомобили обяви комбинация от дрон с превозни средства. На CES 2016, Ford дебютира предизвикателство за разработчици във връзка с Програмата за развитие на ООН и производителя на дронове DJI. Целта на предизвикателството е да помогне на работниците за спешна помощ чрез изстрелване на дронове от леглото на пикап F-150 за инспектиране на райони на бедствия, недостъпни за превозните средства.
"Има възможност да направим голяма разлика с превозните средства и дронове, които работят заедно за обща полза", заяви Кен Вашингтон, вицепрезидент на Ford за изследвания и напреднали инженеринг на Ford, заяви в CES. Но Форд бързаше да потуши всякакви спекулации за придружител на дрон, идващ с пикап F-150 в най-скоро време.
„Като технологичен лидер ние представяме патенти на иновативни идеи като нормален ход на бизнеса“, заяви говорител на Ford. „Патентните приложения са предназначени да защитават нови идеи, но не са непременно индикация за нови бизнес или продуктови планове.“
Други също проучват приложения за дронове, независимо дали са част от рекламен каскадьор или по-практични приложения. Преди две години Renault показа концепция, която използва придружаващ дрон, за да разузнава трафика напред, докато на CES тази година Rinspeed показа подобна концепция с BMW i8. Само тази седмица UPS обяви финансирането на 800 000 долара за партньорство с производителите на дронове за медицински доставки Zipline и Гави, ваксинния алианс, „за проучване с помощта на дронове за трансформиране на начина, по който се доставят животоспасяващи лекарства като кръв и ваксини по целия свят“.
Около 20 студенти от Детройтския съсед на Ford, Държавен университет Уейн, са се доближили най-близо до дублирането на концепцията за патентното приложение на автомобилния производител. Работейки с производителя на дронове Skypersonic LLC, студентите разработиха прототип, който може да показва изображения от камерата на дрон на екрана на автомобила.
"Ние се опитваме главно да проектираме автономна система, за да може дронът да влезе вътре в колата за водача, така че когато иска, с едно натискане на бутон той може да дава инструкции просто да седи в колата", Амей Чоданкар, възпитаник на Уейн Стейт каза пред The Detroit News .
Разбира се, един от най-очевидните случаи на използване за сдвояване на дронове и превозни средства е за доставки. В допълнение към известни компании като Amazon и UPS, които изследват сдвояване на дронове с превозни средства, компания, наречена Workhorse, която произвежда електрически превозни средства, получи разрешение от FAA миналата година да тества доставките на дронови пакети в Охайо.
Но звучи като патент на Ford и концепцията на Wayne State също може да работи обратното и да достави стоки на автомобил - придавайки на бързото хранене съвсем ново значение.