Преглед и оценка на Nissanconnect (2015)

Тъй като свързаността продължава да напредва в таблото за управление и добавя сложност на системите за инфоразвлечение в автомобила, автомобилните производители продължават да се борят с създаването на интерфейси, които са наравно със смартфоните и други преносими устройства. Версията за 2015 г. на NissanConnect, която тествахме на 2015 г. Nissan Murano SV AWD, е отличен пример за този подход в процес на работа. В сравнение с други системи, като Toyota Entune и Chrysler Uconnect, ние намерихме многофункционалния интерфейс за управление на Murano по-труден за използване. И че платформата за приложение на NissanConnect има само едно приложение, което я прави в неравностойно положение за тези системи, които имат поне две отделни приложения за онлайн търсене и множество приложения за стрийминг на музика. Когато също така смятате, че свързаността може да бъде доста бавна, става ясно, че Nissan има някаква работа.

Преглед

Многофункционалният интерфейс за управление на NissanConnect в 2015 Murano се състои от 8-инчов екран с бутони и копчета от двете страни. Вляво са бутоните Начало / Меню, Карта, Яркост на дисплея и Аудио, а отдолу е копчето за захранване / силата на звука. Вдясно са разположени бутони за резервна камера, Проследяване на проследяване / Проследяване на станции и Връщане, с копче за настройка / превъртане, което може да се натисне за достъп до настройките на аудио тона. Над дисплея има слот за CD, бутон за изхвърляне и слот за SD картата на навигационната система.

Началният екран показва лента за стартиране с икони за достъп до подменютата Аудио, Телефон, Информация, Начало, Карта, Навигация и Настройки. Докосването до едно от тях извежда подменю. Допълнителни опции на екраните на подменютата могат да бъдат достъпни чрез докосване на бутоните със стрелки от двете страни, а също така е предоставен екранен бутон за връщане. Всички функции работят с плана за данни на смартфона на водача чрез Bluetooth или USB връзка и не е необходим абонамент.

Голям екран, малки икони

Както при повечето смартпони и таблети, мултитач контролната система на Murano ви позволява да плъзгате / натискате, за да се движите в менютата, и да притискате до увеличаване за навигационни карти. Подобно на най-модерните сензорно базирани информационно-развлекателни системи, тя има възможност да пренарежда иконите на началния екран, така че най-често използваните функции са тези, които виждате първо. Но открихме, че интерфейсът позволява само частично персонализиране и не използва най-добре големия 8-инчов екран.

Натискането и задържането на иконата на началния екран ви позволява да пренареждате по-малките икони за пряк път, както и по-голямата икона на Widget в центъра. Но системата ви позволява да местите иконите за пряк път в една посока. По необясним начин някои от иконите могат да бъдат изтрити, а не да бъдат преместени и същото важи за голямата икона на Widget в центъра. При подобни системи, като Toyota Entune, всички икони на екрана могат да бъдат преместени по желание.

В допълнение, екранът показва само четири икони за пряк път и една джаджа наведнъж. За да стигнете до други хора, трябва да докоснете стрелка от двете страни, ако има такава. Екранът също е необичайно празен и използва малки икони в определени менюта. Например менюто на FM радио показва само малки икони за източник и FM меню от лявата страна, като текущата станция, иконата на HD Radio и малко по-големи FM пресети са разположени в долната част.

По същия начин малка икона на приложението за онлайн търсене на Google плува сама в центъра на големия екран. Това до голяма степен се дължи на факта, че Google Онлайн търсене в момента е единственото приложение, достъпно за NissanConnect. Въпреки че придружаващото приложение за смартфони, което изтеглихме, за да тестваме системата, ви позволява да синхронизирате вашите акаунти на Pandora, iHeartRadio, Facebook, Twitter и TripAdvisor, ние бяхме уведомени от представител на сервизната служба на NissanConnect, че тези приложения всъщност няма да бъдат достъпни за използване до по-късна дата.

Приложението Google Онлайн търсене работи добре и със свързан смартфон не се изисква абонамент. Но открихме, че се зарежда бавно в сравнение с подобни системи, които сме тествали.

Заключения

Първоначално бяхме впечатлени от големия екран за управление на мултитач контрола на Nissan Murano през 2015 г. и ни харесва, че той има възможността да използва сензорни екрани, подобни на смартфон, като прекарване на пръст / flick за придвижване в менютата и прищипване до увеличаване за навигационни карти. Но в сравнение с други системи, които тествахме, тя просто не е толкова лесна за използване.

С течение на времето към NissanConnect могат да се добавят още приложения. Но тъй като автомобилните производители до голяма степен са заключени в хардуера и операционния софтуер за превозно средство за период от най-малко три години, не можем да видим, че интерфейсът за управление на много докосване се подобрява в скоро време.

Nissan не е сам в борбата да възпроизведе интерфейсите и функциите, с които сме свикнали на мобилното си устройство. Но внедряването на NissanConnect в 2015 г. на Murano е пример колко труден може да бъде този процес и как той се превръща в лошо изпълнена система, с която собственикът ще трябва да живее години напред.