LAS VEGAS - Фактът, че колите са огромна част от CES всяка година, не е новина. Докато доставчиците на компютри се отдалечават от изложбения етаж, производителите на автомобили се придвижват. В много случаи превозните средства са концепции, които няма да стигнат до местните витрини, но са перфектна индикация за това, което е възможно технологично.
През последните пет години самоуправляващите се автомобили преминаха от научна фантастика в реалност. Основните производители на автомобили тестват автономни превозни средства по обществени пътища, както и Google, Tesla и Uber. Ако все още не сте ги виждали, може да е така, защото сензорите LiDAR, които седяха неловко на тези превозни средства, сега са малки, непретенциозни кутии. Продавачите на CES се подготвят за бъдеще, в което доминират автономните превозни средства. Единственият въпрос е как потребителите и регулаторите ще се адаптират.
Най-големият плясък в шоуто безспорно беше Faraday Future FF91. Преди година компанията обяви планове за изграждане на самоуправляващ се автомобил на бъдещето, високопроизводителен и напълно автономен конкурент на Tesla. Тази година тя демонстрира работещ модел. За да е ясно, демонстрацията беше при много контролирани условия и колата никъде не е готова за комерсиално пускане. Въпреки това, изглежда ясно, че бъдещето на транспорта ще изглежда нещо като FF91.
Или поне това е крайната цел. В краткосрочен план автономните превозни средства може да не са толкова бързи. И Mercedes, и Ford демонстрираха търговски формати на превозни средства, които могат да разместят служители или стоки около корпоративния кампус. Идеята е автономните превозни средства в началото да са твърде скъпи за потребителите, но ще бъдат идеални за бизнеса или дори общините. Автобусен маршрут ще бъде много по-лесен за картографиране от открития път. Секси автомобили или не, транспортната индустрия е предназначена за голяма трансформация. Ето автомобилите в авангард.
(Снимки Пол Маляк )
1 Faraday Future FF91
Можете да резервирате своя Faraday Future FF91 сега само за $ 5000, въпреки че никой не знае кога ще го изпрати или колко ще струва общо. Faraday Future има огромни пречки за преодоляване, преди да видим FF91 на пътя, но това е доста амбициозно.
2 Toyota Concept-i
Новият Concept-i на Toyota използва изкуствен интелект, за да трансформира връзката между автомобила и водача. Колата ще разпознае настроението на водача и ще взаимодейства с тях на лично ниво. Звучи ли като KITT? Toyota го нарича "Yui".
3 Toyota Concept-i
Контролните панели Concept-i са минимални, тъй като много от функциите са проектирани да се контролират с глас. Вратите ще се отворят автоматично, когато потребителите се приближат.
4 Nissan BladeGlider
Nissan Blade Glider е спортен автомобил с нулева емисия за 21-ви век. Той има електрически двигател, но работи толкова тихо, че колата сякаш се плъзга по пътните платна.
5 Nissan BladeGlider
Аеродинамичният дизайн на Blade Glider включва врати с крило на чайка, които се плъзгат вертикално.
6 Интелигентна мобилност на Nissan
Като част от усилията си за интелигентна мобилност, Nissan иска да се бори с най-належащите проблеми, адресирани към индустрията днес: изменението на климата, задръстванията в трафика, жертвите на пътя и нарастващото замърсяване на въздуха. Крайната цел е нулевите емисии и нулевите жертви на пътя, които ще бъдат постигнати от AI и по-екологични превозни средства, наред с други неща. И модни на вид автомобили като този.
7 BMW HoloActive Touch Concept
Гласовите интерфейси не са единственият нов начин за взаимодействие с вашия автомобил. BMW показа концепция HoloActive Touch, която използва холограми за предаване на информация на водача.
8 BMW HoloActive Touch Concept
Когато колата прави шофирането, защо да не донесете книга или две за вашето шофиране до офиса? BMW HoloActive Touch Concept показва как автомобилът се превръща в хол с колела.
9 BMW HoloActive Touch Concept
Приятно е, че BMW HoloActive Touch Concept включва волан. Сякаш в бъдеще ще има драйвери.
10 Honda NeuV
NeuV или новото електрическо градско превозно средство на Honda е по-скоро двигател на хората, отколкото традиционна кола и изглежда да разбърква пътниците около градската среда.
11 Honda балансиращ мотоциклет
Все още ще ви трябва разрешение за мотоциклет, за да шофирате някое от тях, но ще бъде много по-лесно да преминете теста. Самобалансиращият се мотоциклет Honda използва жироскоп, за да поддържа мотора в изправено положение и да се движи в правилната посока.
12 Портал на Chrysler
Наистина е трудно да се направи един миниван готин. Това каза, добавянето на автономно шофиране и елегантен нов дизайн може да измине дълъг път. Точно това направи Chrysler с концепцията на Портала, която се надява да се хареса на хилядолети.
13 LeEco LeSee Pro
Ако смятате, че Faraday Future FF91 е дълъг изстрел, LeSee Pro е модел с по-ниска цена от LeEco, чийто изпълнителен директор също е инвеститор на Faraday. Това е актуализация на оригиналния LeSee, който компанията показа в Китай миналата година.
14 LeEco LeSee Pro
Подробностите за LeSee Pro са оскъдни, въпреки че знаем, че е електрически и ще има автономни възможности. От компанията казват, че LeSee Pro „е проектиран с свързано развлечение предвид“, така че има три екрана в автомобила, които ще предлагат „персонализиран и постоянно актуализиран подбор на курирано съдържание“.
15 Ван Mercedes Mercedes
Въпреки hype, най-успешните автономни превозни средства най-вероятно ще изглеждат като микробуса Mercedes Vision. За първи път чухме за това през септември, а Mercedes-Benz го показва тук на CES. Може да изглежда скучно, но вътре в микробуса Vision са автоматизирани стелажи, които организират пакети за водача. Горе отгоре са два дрона. Докато човек изпуска нещо на прага си, дроновете могат да доставят пакети до 4 килограма в радиус от шест мили.