Как ябълковата кола може да успее и защо не

Бил съм привърженик на Apple, пускащ на пазара телевизор с голям екран вероятно пет или повече години. Хората биха платили премия за вградените му функции и дизайн и това би помогнало да се увеличи двигателят на продажбите на Apple Store.

Реално Apple HDTV набор също ще докаже за пореден път, че компанията може да съживи категория потребителска електроника. Но не, малкото приставки, наречено Apple TV, изглежда като всичко, което предстои в тази категория.

Вместо това според на пръв поглед надеждни слухове се подгответе за Apple Car, което е умопомрачително, когато обмислите възможностите. Нека да спекулираме заедно.

Мисленето ми е съсредоточено около веригата Apple Store. Ако наскоро сте били в това, което виждате е голям етажен план с твърде много таблици, всяка от които е засипана с куп MacBooks или iPhones или Apple Watches.

Apple няма да изгради големи автокъщи с куп модели на пода. Съществуващите магазини на Apple имат повече от достатъчно място, за да може един автомобил да бъде изложен. Това ще привлече любопитни купувачи в магазините на Купертино и лесно ще постигне интерес към 4K телевизор.

Сигурен съм, че по-новите магазини са изградени, за да улеснят влизането на кола вътре. Тя ще бъде поставена близо до гърба, така че обществеността ще трябва да обикаля всички лъскави айфони и MacBooks. Там ще имате няколко посветени служители на Apple, които да продават автомобила, който ще бъде доставен поотделно.

Следващото нещо, което трябва да се разгледа, е какъв автомобил Apple би проектирал и изградил. Дизайнът на автомобила е труден. Трябва да е една от най-добре изглеждащите коли там. Един фалшив ход и Apple може да пропилее милиарди и да повлияе негативно на цялостния му имидж.

Ако дизайнът е прекалено странен, или подлежи на подигравки, или ако взима насмешлив прякор като „дилдото“, „кучешки кокал“, „бръмбар“, „буркан с туршия“, „крушка с колела“ "подвижният тостер" или "подвижният наркотик", тогава това ще бъде DOA

Размерът е друго съображение. Колко голям или колко малък трябва да бъде превозното средство? Тъй като автомобилът е част от луксозния маркетинг, използван обикновено от Apple, той не може да бъде с размерите на умалителния Fiat 500. Но трябва ли да е с размерите на Tesla Model S? Или дори тромавият Tesla Model X?

Chevrolet Volt е идеалният размер; перфектен автомобил със среден размер, който е много просторен. Всъщност Chevy Volt трябва да бъде дизайнерска цел по повече начини, отколкото един, включително хибридния подход. Тествал съм повечето от наличните електрически автомобили и предпочитам Volt, защото никога не се изнервяш от умирането на батерията. Страхът от бяло кокалче, че ще ви свърши сок, е реален.

Междувременно Volt е около подходящия размер за Apple Store. 3-серийното BMW също би било с добър целеви размер, както и Lexus RC 350.

Какво друго би направило този автомобил победител? Би трябвало да е добре направено, самостоятелно шофиране и модерно, ако не и футуристично.

И тук идва търкането. Цената.

Докато Apple има затворен пазар със своите телефони и компютри, тези луксозни предмети са лукс за масите. Докато кралицата на абитуриентските балове може да притежава iPhone, така може и останалата част от класа. Кой ще купува това, което вероятно ще бъде завишена кола? Ще реши ли някой, който обикновено купува Lexus, Audi, Mercedes, Tesla или дори Cadillac, да купи Apple вместо него? Мога да ги видя как купуват стенен Apple TV… но кола? Това ще изисква социологическа и нагласа за промяна в автомобилния вкус на обществеността. Ще трябва да го видя, за да повярвам.