Видео: Ðак Ð´Ð»Ñ MLG монÑажа СкаÑаÑÑ MLG montage download (Ноември 2024)
LAS VEGAS - Миналата седмица прогнозирах, че автомобилите за самоуправление отново ще доминират на CES 2016. Признавам, че беше доста сигурен залог, че автономните превозни средства отново ще откраднат прожекторите в Лас Вегас. Но тангенциална тенденция беше как свързаните автомобили стават все по-осъзнати и се учат да предвидят личните предпочитания на водачите.
Qualcomm обяви платформа, наречена AllJoyn, софтуерна рамка с отворен код от AllSeen Alliance, която казва, че "безпроблемно интегрира информационно-развлекателната система" на автомобил с мобилно устройство и придружител. Ако превозното средство е споделено от множество членове на семейството, могат да бъдат създадени индивидуални профили на водача, за да се направи по-персонализирано шофьорското изживяване въз основа на това кой телефон е сдвоен. Когато системата открие кой шофира, тя може автоматично да регулира седалката, прозорците, позициите на огледалата и климата.
Автономни и персонализирани
Няколко автомобилни производители стигнаха до CES с автономни съобщения за автомобили. Но те също така въведоха различни инициативи за персонализиране на превозните средства, които в не лудото далечно бъдеще ще отворят широк набор от възможности, след като шофьорите вече не трябва да остават заети зад волана.
Bosch показа технология, която позволява на шофьорите да свързват автомобила си с дома си, така че, например, когато се приближат до обиталището си, светлините автоматично ще се включат и температурата вътре ще се приспособи към предпочитаната им температура. Компанията също показа как посетителите могат да бъдат наблюдавани дистанционно от & пътя чрез домашна камера за сигурност и собствениците на жилища могат дори да отворят входната врата за тях от автомобила. Bosch също така отбеляза как една кола може да бъде пусната в автономен режим, което ще й позволи да паркира.
Mercedes-Benz показа как автономността и персонализацията могат да се комбинират, като представи 2017-та E-класа в CES, първото превозно средство със стандартно производство, което получи автономен лиценз в Невада. Германският автомобилен производител заяви, че докато другите автомобили без шофьор, лицензирани от Silver State, изискват допълнителни сензори или други модификации, производството на E-Class вече има напълно автономна технология. Той добави, че инженерите трябва само да оправят софтуера за управление, преди превозното средство да е готово да излезе на пътя.
Немският автомобилен производител също показа концепцията си за „Mercedes“ на Mercedes-Benz, която използва прогнозни данни, за да научи вашите ежедневни шофьорски навици. Например, когато резервоарът се изтощи, той може да показва само бензиностанциите, които редовно използвате по редовен маршрут. Очаквайте скоро: Вашият автономен автомобил може да е в състояние да предскаже, че ще пътувате по дълъг път по магистрала и автоматично ще зарежда епизоди от вашата опашка Netflix, за да тече в дисплея на таблото ви.
Ще изляза на крайник и ще кажа, че това ще видим следващата година на CES 2017.