Видео: Реклама подобрана на основе следующей информации: (Септември 2024)
Когато бе представен като модел за 2014 г., за да замени JX35, луксозният кросоувър Infiniti QX60 не забеляза съществени промени, освен за няколко ревизии на пакет опции. По подобен начин 2015 QX60 получава само ново програмиране на своята непрекъснато променлива трансмисия (CVT). Той все още осигурява много място за пътници от всички размери и в трите си редици, със седалки от втори ред, които се плъзгат и отстъпват, за да увеличат достъпа и комфорта за тези по целия път отзад. И интериорът, и возенето са изключително удобни и тихи, докато интерфейсът за инфотейнмънт е лесен за използване. Но 2015 QX60 не може да бъде в крак с производителността с най-добрите автомобили в сегмента, а също така липсват свързаните им опции за инфотейнмънт.
Колко?
2015 QX 3.5 започва от $ 42 400 за версията с предно задвижване и от $ 43 800 за задвижване на всички колела. Това е от ниската страна за сегмента, но самостоятелните опционни пакети на Infiniti значително допринасят за цената на стикера. Нашето тестово превозно средство с 3.5 FWD например имаше четири отделни пакета с опции, както и релси на покрива от 495 долара, както и такса за дестинация от 995 долара, която набра крайния стикер до $ 54 690.
Какво идва с него?
2015 QX60 се предлага с 3, 5-литров V6 двигател с мощност 265 конски сили с задвижване на предните колела и CVT, както и селекторния режим на Infiniti с режим на задвижване с режими Sport, Eco и Snow. Стандартните характеристики включват автоматични ксенонови фарове с високо интензивно изпускане (HID), сгъваеми мощност и отопляеми странични огледала, влизане и запалване без ключ, мощен повдигач, кожени седалки, осемпосочно загрято столче за шофьор, шестоподна отоплена предна пътническа седалка, a монитор за обратно виждане, Bluetooth и AM / FM / CD устройство със сателитно радио SiriusXM, USB порт и допълнителен жак.
Технологичният пакет от 2800 долара включва резервно предотвратяване на сблъсъци, интелигентна помощ при спиране с предупреждение за сблъсък напред, предупреждение за слепи точки и намеса, предупреждение и предотвратяване на отклонение на лентата, интелигентен круиз контрол и помощник за дистанционно управление. Пакетният пакет за делукс в размер на 3, 450 долара добавя 20-инчови джанти от алуминиева сплав, охладени предни седалки и отопляеми седалки от втория ред, сгъваеми седалки от третия ред, монтиране на втория и третия ред с мощност оттенък и интериор от кленов интериор. Премиум пакетът от $ 1550 включва дистанционно стартиране, отопляем волан, памет на предната седалка, поддръжка на лумбалната седалка на водача и 13-високоговорител система Bose Premium Sound. Пакетът от 3000 долара Premium Plus добавя навигационна система на твърд диск с 8-инчов цветен сензорен екран, XM NavTraffic и времето, гласово активиране, Bluetooth аудио, огледала за обратно наклоняване надолу, чистачки, чувствителни към дъжд, телематичната система Infiniti Connection, и монитор Around View с разпознаване на движещи се обекти и сензори отпред и отзад.
Как е Технологията?
Подобно на Q70, QX60 също няма информационно-развлекателната система Infiniti InTouch, което означава, че няма никакъв тип свързано с облак информация за развлечения или приложения. Най-малкото предпочитаме интерфейса на QX60, който се състои от комбинация от монтиран на тире ротационен контролер и сензорен екран, над други нечувствителни системи в автомобилите на Audi, Lexus и Mercedes-Benz. QX60 също има много точно разпознаване на гласа и някои от най-добрите асистенции на водача в сегмента. Базираната на абонамента телематична система Infiniti Connection, която е безплатна за първата година на собственост, предоставя всички основни положения, като автоматично уведомление за срив и дистанционно приложение за смартфони за достъп до функции като заключване / отключване на врати.
Как се изпълнява?
Стандартният 3, 5-литров V6 двигател и CVT на QX60 се чувстваше бавно, когато педалът беше натиснат по време на преминаване, докато гъвкавото окачване осигурява плавно каране, но посредствено управление. Компромисът е един от най-добрите икономии на гориво в сегмента: 21 mpg град, 27 mpg магистрала и 23 mpg комбинирани.
Трябва ли да го купя?
2015 Infiniti QX60 3.5 липсва мощността и производителността на Audi Q7 и BMW X5, въпреки че и двата автомобила са на цена значително по-висока. Освен това той няма толкова товарно пространство като Buick Enclave и Acura MDX и липсва свързаните функции, открити в повечето конкуренти. Това прави QX60 труден за препоръчване, особено ако се интересувате от свързаност. Но ако комфортът на третия ред и икономията на гориво са основни приоритети, QX60 си струва да се обмисли.
