Видео: 2015 Ford F-150 XLT 301A 5.0L Supercab Review| Island Ford (Септември 2024)
Когато сте спечелили хвалебствени права, произвеждайки най-продавания автомобил в САЩ повече от 30 години направо, вероятно ще се изкушите да го играете на сигурно място. Но за последното поколение F-150, Ford предприе радикален подход към най-продаваните си камиони. Новият F-150 използва широко лек алуминий по цялото тяло и легло, който помага да се обръсне около 700 килограма, което прави камиона по-ефективен. И докато олекотяваше теглото, Ford всъщност увеличи полезния товар и теглещия капацитет на F-150. Това би трябвало да помогне на F-150 да остане най-продаван, въпреки че системата за синхронизиране в тествания от нас XLT 4x5 Supercab е малко датирана.
Колко?
Подобно на повечето пикапи, 2015 Ford F-150 се предлага в потресаващ брой пермутации, с различни конфигурации на кабината и леглото, няколко варианта на двигателя и в задвижване на две или четири колела. Основните модели включват XL за начално ниво, който започва от $ 25 800, XLT от $ 31 085, Lariat от $ 39 075, King Ranch от $ 48 885, и най-високата платина от $ 51 350. Тествахме версията XLT 4x4 Supercab, която имаше базова цена от 37 005 долара и краен стикер от 42 140 долара, след като бяха добавени всички опции и екстри.
Какво идва с него?
Стандартните функции включват халогенни фарове, заключваща се и сменяема задна врата, новата система за завиване на леглото BoxLink на Ford, круиз контрол, помощ при стартиране на хълма, движение на четирите колела, управление на люлеенето на ремаркето, заключване на захранването и прозорци, информационно развлечение на Ford Sync система и 4, 2-инчов многофункционален дисплей с централен стек, който също работи с резервна камера. Опциите на нашия тестов камион включваха дистанционно стартиране, регулируеми педали, стъпка на задната врата, прожектори с LED странично огледало, LED осветление на леглото, покритие за легло със спрей и 23-литров резервоар за гориво.
Нашият камион също се предлага с новия 325 конски сили, турбо 2, 7-литров Ecoboost V6 двигател като опция за 795 долара. Той е свързан с шестстепенна автоматична трансмисия (единствената налична скоростна кутия), с режими Sport и Tow / Haul и електронно контролирана система за задвижване на четирите колела.
Как е Технологията?
XLT 4x4 Supercab камионът, който тествахме, беше лек за технологията в кабината, със стандартната система Sync и 4, 2-инчов екран в централния стек. (Системата MyFord Touch с 8-инчов сензорен екран не е задължителна.) Основната система за синхронизация изглежда стара школа по днешните стандарти и комбинацията от бутони може да бъде първоначално объркваща и трудна за работа в движение. За щастие, гласовото активиране работи доста добре за достъп до някои функции.
Sync има и 911 Assist, който набира аварийния номер, когато въздушната възглавница се разгръща, докато AppLink предоставя функции, свързани с облак, като няколко услуги за стрийминг на музика, споделяне на местоположение и дори предупреждение за полени. 4.2-инчовият екран с тире служи като монитор за резервната камера, което е малко мъничко в сравнение с много други на пазара.
Нашият тестер нямаше новия 8-инчов екран за "производителност", а само 2, 3-инчов дисплей на панела с инструменти. Той е с малки размери, но все пак успява да покаже голямо количество подробни данни и настройки за теглене, състояние извън пътя и информация за икономия на гориво.
Как се изпълнява?
2.7-литровият V6 двигател на F-150 осигурява много мощност, комбинирана с отлични показатели за икономия на гориво: 18 mpg град, 23 mpg магистрала и 20 mpg комбинирани. След като управлявахме тестовия си камион в продължение на седмица в движение за спиране и каране, по магистралата и нагоре и надолу по каньонни пътища в Ел Ей, общата ни средна икономия на гориво достигна малко над 19 мили / мин. Камионът се чувства по-лек и пъргав на пътя от всякога благодарение на използването на алуминий. Извивайки се през завоите на каньона Topanga, F-150 се чувстваше солиден и лесен за маневриране и беше сравнително тих и удобен.
Трябва ли да го купя?
2015 г. F-150 навлиза на пазара в момент, когато основните му вътрешни конкуренти също произвеждат страхотни камиони. 2015 Dodge Ram може да бъде оборудван с високоефективен, дизелов двигател с турбокомпресор и има тих и комфортен интериор, заедно с най-добрите технологии в сегмента. Chevrolet Silverado за 2015 г. също разполага с гама от бензинови двигатели с висока ефективност, а возенето и управлението му са сред най-добрите налични при пикапа в пълен размер. Бихме искали да прекараме време в по-високо ниво на тапицерия, за да тестваме някои от най-новите технологични иновации на F-150, но след седмица на шофиране на 2015 XLT 4x4 Supercab, не се съмняваме, че това ново поколение на емблематичния камион на Ford ще помогне тя запазва своята корона за продажби.
