2015.5 Volvo v60 t5 awd крос страничен преглед и рейтинг

Вагоните са се превърнали в рядка порода автомобили по американските пътища, благодарение на любовта на американските шофьори към по-високия клирънс и по-големия капацитет на кросоувърите. В Европа вагоните все още са основни магистрали, така че не е изненадващо, че повечето от тези, които се продават в САЩ, идват от европейски луксозни марки като Volvo. Версията Cross Country на V60 Wagon на Volvo, която беше представена за първи път през миналата година, предлага на шофьорите най-доброто от двата свята: подобна на автомобила производителност с допълнителен просвет, а следователно и по-висока гледна точка за водача и пътниците. За съжаление на превозното средство липсва задно място за крака и товарно пространство. И той се предлага само с петцилиндров двигател с турбо, но не и с впечатляващия нов четирицилиндров двигател Drive-E на Volvo, който в крайна сметка ще пробие път през цялата моделна линия на производителите. Това прави V60 по-малко привлекателен от алтернативи като 2015 Buick Encore, изборът на нашите редактори за кросоувъри.

Колко?

2015.5 Volvo V60 Cross Country се предлага на две нива на облицовка: база и платина. Базовият модел започва от $ 41 000, докато платината добавя 3650 долара и около дузина допълнителни функции. Закарахме платинения модел, а тестовият ни автомобил включва също и климата за 1500 долара и информационната система за сляпо петно ​​от 925 долара (BLIS), заедно с метална боя за 560 долара, чувствително към скоростта управление за 325 долара, вътрешна облицовка от дърво за 400 долара и Цена за дестинация в размер на 940 долара, което довежда крайната цена на стикера до 49 350 долара.

Какво идва с него?

Изпращането на мощност и на четирите колела е 2.5-литров, 5-цилиндров двигател с мощност 250 к.с. с турбо и 6-степенна автоматична трансмисия. Стандартните характеристики на базовото покритие включват 18-цолови алуминиеви джанти, релси на покрива, предни и задни плъзгащи се фарове, предни и задни фарове за мъгла, LED светлини за движение, автоматични фарове за включване / изключване, огледала за сгъване на мощност, мощен люк, дистанционно стартиране, задни сензори за паркиране, конфигурируем дигитален дисплей с инструменти, круиз контрол, кожена тапицерия, обвити с кожа накланящ се и телескопичен волан, осемпосочни силови предни седалки с настройки на паметта на водача, Bluetooth за свързване на телефон и аудио и осем- аудио система за високоговорители с CD, AM / FM HD радио, сателитно радио Sirius, допълнителен жак и USB / iPod интерфейс. Обозначението на модела за 2015 г. за половин година добавя навигационната система на Volvo Sensus, както и шест месеца от абонаментната телематична система за повикване и информационната система Sensus Connect, която използва 7-инчов дисплей с тире и има вграден приложения и 3G връзка за данни с възможност за Wi-Fi гореща точка.

Платинената гарнитура замества базовата аудио система с 12-високоговорител Harman Kardon първокласна настройка и добавя активни ксенонови фарове, автоматично затъмняване на външни огледала, вътрешно акцентно осветление, влизане и запалване без ключ, камера за обратно виждане, адаптивен круиз контрол, преден сблъсък предупреждение с пълно автоматично спиране и откриване на пешеходци и велосипедисти, предупреждение за заминаване по лентата, автоматично дълги светлини, разпознаване на пътни знаци и монитор за сънливост. Климатичният пакет включва модернизирана система за филтриране на въздуха и отопляем волан, отопляеми предни и задни седалки и дюзи за миене на предното стъкло, докато пакетът BLIS добавя следене на слепо място, предупреждение за заден кръстосан трафик, помощ при смяна на лентата / сливане и предно паркиране сензори.

Как е Технологията?

За разлика от другите европейски луксозни автомобилни производители, които използват контролер на централна конзола, Volvo разчита на комбинация от копчета и бутони за достъп до функции и функции за развлечения. Настройката може да бъде неудобна, като например, когато старателно въвеждате дестинация за навигация или писмо с уеб адрес по буква, но бързо свикнахме с нейните странности. Това, което не можахме да свикнем, бяха дългите времена на зареждане на 3G-базирана информационно-развлекателна система Sensus Connect и не сме почитатели на абонаментно-базирани инфоразвлечения: Volvo ви плаща да плащате такса за достъп до приложения за стрийминг на музика и свързано търсене, което е голям спад, когато много други системи предлагат тези функции безплатно чрез свързан смартфон.

Системата Sensus Connect може да осигури Wi-Fi гореща точка по един от трите начина: чрез вградения модем в колата, чрез свързан смартфон или през отдалечена точка за достъп. Навигацията на Sensus Navigation е свързана с търсенето и подробна 3D карта за някои градски райони, а V60 разполага и с най-пълния набор от асистенции на водача в този сегмент - и почти всяко превозно средство на тази цена.

Проблемите с интерфейса значително ще се подобрят, след като по-голямата, подобна на таблета система Sensus Connect, която тествахме във филтрите на 2016 XC90, до останалата част от моделната линия на Volvo, а скоростите за изтегляне се подобряват с 4G свързаност.

Как се изпълнява?

2.5-литров, пет-цилиндров, 250-конски двигател с турбокомпресор, но той не осигурява комбинацията от по-висока мощност и икономия на гориво на новия четирицилиндров двигател Drive-E, който изпитахме в XC90, Старият двигател също е по-шумен, а шестстепенната автоматична трансмисия е малко по-груба, отколкото бихте очаквали в луксозен комби. V60 Cross Country кара повече като автомобил, отколкото повечето кросоувъри, като същевременно осигурява подобна височина на возене, но в завоите това се превръща в повече каросерия, отколкото в обикновения V60.

Тъй като V60 Cross Country ще се състезава с други вагони и CUV, изненадващо е, че задната част на краката е сравнително стегната, а максималният му товароносимост от 43, 8 кубически фута е същият като на някои компактни хечбеци.

Трябва ли да го купя?

Изборите сред луксозните вагони са малко, но Audi Allroad за 2015 и BMW 3 Series комби 2015 предлагат по-добри показатели и управление, както и по-просторна кабина и товарен капацитет от 2015.5 Volvo V60 Cross Country. Тези вагони и други компактни луксозни CUV, включително нашия избор на редактор, 2015 Buick Encore, са по-привлекателни опции в момента, поне докато V60 не получи двигателя Drive-E и новата система Sensus Connect. Buick Encore се отличава с висок дизайн отвътре и отвън, заедно с 4G свързаност и много по-удобен за цените бюджет.