Светът на шофирането се променя бързо, тъй като технологията ни пренася напред в скокове и граници. 20-ти век не вижда много по пътя на иновациите - просто стилистични промени и увеличаване на икономията на гориво. 21 век обаче е готов да бъде много различен.
Вече видяхме, че електрическите автомобили се превръщат в основен дял на пазара и алтернативните фактори на формата започват да се изявяват. Това е вълнуващо време за иновации в автомобилната индустрия, а инженерите работят с пълна сила, за да направят нови идеи подходящи за пътя.
Концептуалните автомобили са как големите производители разработват идеи за бъдещето. Те никога няма да влязат в производство - повечето не го правят - но технологията, която те въвеждат, ще бъде неразделна години. Някои от най-жизненоважните иновации от последните години започнаха като концепции, така че не е диво предсказание да се каже, че концептуалните автомобили от днес ще се появят на улиците на утрешния ден.
В тази функция ще прожектираме 11 концепции от истински производители на автомобили - тук няма мечтани дизайнерски училищни тръби - които наистина тласкат плика в технологиите и стила. Някои от тях може да залагат основите на колите на бъдещето, докато други могат да бъдат забравени. Така или иначе, това са някои сериозно сладки вози.
1 Mercedes-Benz F 015
Повечето концептуални автомобили, които се излъчват по време на изложби, са само леко изтрити версии на производствени модели с някои ощипвания. Тази статия няма да е за тези коли. Нека започнем с Mercedes-Benz F 015. Това безумно модерно превозно средство е проектирано така, че да се адаптира към новия свят на самоуправляващите се превозни средства, с интериорни седалки, които се въртят наоколо един срещу друг и множество медийни екрани по стените. Системата за самостоятелно шофиране използва радари, ултразвукови сензори и сдвоени камери за навигиране, а водачът може да поеме контрола, ако е необходимо. Mercedes също планира да включи водородна горивна клетка, която може да бъде заредена, като я паркирате върху специална подложка.
2 Toyota FV2
Една от най-големите промени в автомобилния дизайн е около формата фактор на самия автомобил. Вече не е необходимо превозното средство да отговаря на стандартните фенотипове на компактен, седан или камион. Концепция, която илюстрира това в грандиозен (и малко див) стил, е FV2 на Toyota, който беше премиерно на автомобилното изложение в Женева през 2014 г., но беше и на миналогодишното изложение в Ню Йорк. Тази триколесна измишльотина се отдава изцяло с традиционното управление, което позволява на водача да регулира хода, като се опира в торса си, подобно на мотоциклет. Съмнително е, че скоро ще ги видим по пътищата (кой иска да се изправи и да шофира?), Но със сигурност е уникален дизайн.
3 G-Code на Mercedes-Benz
Мощността е основен проблем на много концептуални автомобили. С изкопаемите горива на излизане, автопроизводителите търсят нови и по-добри начини да ни поддържат на път. Mercedes-Benz G-Code, който беше представен при откриването на Центъра за продуктови инженеринги в Пекин, е покрит с "многоволтаична" боя, която не само абсорбира слънчевата радиация, за да се трансформира в мощност, но и взема електростатик зареждане от вятъра. Колко точно използваема енергия може да получи кола от вятъра, е за обсъждане, но идеята е дяволски готина. Хвърлете решетка, вдъхновена от дизайна на Starship Enterprise и получавате концепция, завладяла сърцата ни.
4 Chevrolet FNR
Повечето от концепциите за самоуправляващи се автомобили, които видяхме досега, бяха сравнително полезни в дизайна - в края на краищата, ако всъщност не го контролирате, на кого му пука дали изглежда добре? Шанхайското дизайнерско студио на Chevrolet изхвърли всичко това с FNR, което е автономно превозно средство, което наистина изглежда като нещо от бъдещето. Двойните люлеещи се врати за водни кончета с агресивни ъгли осигуряват влизане в кабината, което изглежда като нещо извън Tron. Колата не използва ключ за стартиране - вместо това сканирането на ретината подсказва електрическия двигател да се включи. Ако искате да вземете колелото в свои ръце, бъдете предупредени: няма колело. Управлението с жестове заменя стандартните методи за управление на напълно виртуално табло.
5 EDAG лек пашкул
Концептуалните автомобили се опитват да измислят почти всеки аспект на автомобила, отвътре навън. Светлият пашкул от немския производител EDAG се фокусира върху една област в частност: тялото. Както подробно описа Autoblog през март, частите, съставляващи рамата на колата, са създадени от 3D принтери и сглобени в сложна структура, вдъхновена от биологични образувания. Този дизайн е създаден да осигурява максимална якост на опън и устойчивост на удар при използване на минимално количество суровина. Над рамата е опъната лека, водоустойчива текстилна текстилна платформа Softshell, която е леко полупрозрачна, оставяйки вътрешните светлини да блестят, за да придадат на автомобила уникален вид.
6 Chevrolet Chapparal 2X Vision GT
Когато говорите за футуристични автомобили, „двигателят с лазерно захранване“ трябва да ви накара да започнете да слюнявате. Chapparal 2X Vision GT първоначално е проектиран във виртуалното пространство като състезател за стандартната серия Gran Turismo на Sony, но инженерите от компанията се заеха с предизвикателството и го внесоха в реалния свят. Агресивно проектираният състезателен автомобил работи на двигател, който вкарва лазер с мощност 671kW в покров, който създава ударни вълни във въздушен генератор, което извежда колата до максимална скорост от 240 мили в час. Излишно е да казвам, че технологията за създаването на този двигател в реалния свят не е вероятно да бъде улична легална в близко бъдеще, но е сладка идея.
7 Renault KWID
Концептуалните автомобили често играят тенденции на деня, за да вдъхновят нови функции, а KWID от Renault, който дебютира на автомобилното изложение в Дубай през 2014 г., пренася очарованието на технологичния свят с безпилотни самолети на пазара на автомобили. Боксерското превозно средство с две колела се предлага с „Летящ спътник“, с хеликоптер с камера, който можете да освободите от корпуса му отзад, за да разузнавате трафик, да правите снимки или просто да тормозите хората. Интериорът е еднакво футуристичен, с еластомерна мрежа, която държи водача и пътниците в комфорт и безопасност.
-
8 Toyota Fun VII
Въпреки че много от автомобилите от този списък натискат плика, когато става въпрос за вътрешностите на автомобила, Toyota Fun VII е насочена към хората, които се грижат повече за външната обвивка. Fun VII е покрит отвътре и отвън с чувствителни на допир панели на дисплея, което позволява на водача да променя „работата на боята“ на автомобила с натискането на един бутон. Тези панели работят за показване на всякакъв вид информация с допълнителна реалност, докато шофирате - навигацията се проектира на предното стъкло като карта в играта на Grand Theft Auto и автомобилът може да се свърже с други забавни VII в района, за да споделя трафик данни и други.
-
9 Rinspeed Budii
По-малките европейски производители на автомобили често стават доста причудливи с концептуалния си дизайн, но Budii от Frank Rinderknecht от Rinspeed изтласква този плик. В този момент всички сме запознати със самоуправляващите се автомобили, но Будий смесва нещата до глупава степен. Обикновено автомобилът (по модела на хечбека на BMW i3) се ориентира сам, но ако искате да вземете колелото, роботизирана рама ще ви го донесе - дори и да сте на пътническата седалка! Други закачливи функции включват телескопична камера на покрива, която може да създава 3D карти на терен в района и чифт двуколесни електрически превозни средства, които живеят в шушулки от страната на Будий и могат да бъдат пуснати за градско проучване.
10 Mitsubishi MMR25
Поучително е да запомните, че автомобилостроителите не правят автомобили само за обществото. Те също имат отдели за професионални шофьори, произвеждащи само няколко продукта годишно. Рали екипът на Mitsubishi свали MMR25 на автомобилното изложение в Лос Анджелис преди няколко години и това демонстрира нова визия за състезанията на всички терени. Всяка гума се задвижва независимо от девет електрически двигателя на колелата, които й позволяват да управлява многопосочно, като 360-градусовите камери подават видео в пилотската кабина. Захранван от масив литиево-йонни батерии, които могат да изминат 1000 мили с едно зареждане, това може да бъде звяр, ако някога го направи конкуренция.
11 Volkswagen Sport Coupe Concept GTE
Истински ангажиран шофьор иска едно: да бъде интимно свързан с колата си, да има пълна комуникация и овладяване на нея. Разбира се, воланите и педалите вършат своята работа, но технологията може да се справи по-добре. Скорошна концептуална кола от Volkswagen взима интерфейса човек / машина и го рита на нива. Sport Coupe Concept GTE използва смарт часовник или лента за събиране на биометрични данни за вашето психическо и емоционално състояние и го използва за промяна на информация за маршрута, за да ви осигури идеалното шофиране. Стресирана? Препоръчваме ви да тръгнете по улици, вместо да забивате трафик. Ако не сте съвсем готови за чисто самоуправляваща се кола, това е доста интересен компромис.